この記事の要点 キャデラックブロアムのスピードメーターに電源が入らないとのご依頼を受けました。 配線図がない場合、当店ではテスターを使った実測で故障箇所を特定します。 不具合箇所を特定し、修理を完了しました。 キャデラッ
Posts Tagged ‘ 配線 ’
HDDナビ故障で中古ナビに交換
カロツェリアナビのHDDが故障とのことで 同じカロッツェリアの中古ナビに交換しました。 同じメーカーでも製造時期が違うとコネクターの形状も異なります。 今回もそのまま流用できずに配線を引き直しました。
８０ハリアーのヴァレンティテールの取り付けと配線変更
この記事の要点 80ハリアーのヴァレンティテール取り付けにおいて、他店での施工に基づき点灯パターンを希望の内容に変更するため、配線調整を含めた再施工を実施しました。 バンパー外しからテールユニット交換、ガーニッシュ外しま
ウィンカーポジションの不具合修理
この記事の要点 ウィンカーポジション取り付け後、点滅を繰り返す不具合が発生。PWM方式回路と車両の相性が悪いことが原因でした。 電流制限方式の回路に変更することで問題を解決。最新のLED車両には電流制限方式が適合しやすい
ハイエースのバックカメラ故障診断
この記事の要点 ハイエースのバックカメラが映らなくなった原因を診断。サイドステップ取外し時のケーブル損傷が原因と特定し、断線検出装置で配線を調査しました。 ケーブル2本の断線を確認し、接続修理を行って復旧完了。自分で車体
５０プリウスのフォグランプ後付施工
この記事の要点 50プリウスのフォグなしグレードにお客様持ち込みのフォグランプユニットを後付施工。ステアリングスイッチ交換とリレー差し込みで実現しました。 バンパー取り外し不要で効率的に取り付け可能。配線はあらかじめ準備
レヴォーグのヘッドライトフォークアイ電源接続
この記事の要点 レヴォーグをD型ヘッドライトにコンバートした際、ウィンカーのデュアルカラーバルブ装着でフォークアイが点灯できない状況を、下のライナーから電源を分岐させて解決しました。 フォークアイをデイライトとして機能さ
210系前期クラウンの後期顔面移植施工
この記事の要点 210系クラウン前期から後期顔面移植時にヘッドライト不点灯となったトラブルを、配線の分岐接続で解決しました。 後期ヘッドライトのコネクター配線を調査し、車両側配線と適切に接続することで点灯機能を復旧させま
リンカーンナビゲーターのウィンカーハイフラ対策とヒッチメンバー配線キットの取付
この記事の要点 リンカーンナビゲーターのテールランプをウィンカーに変更した際のハイフラ問題を、ノーマル電球2個を抵抗代わりに取り付けて低コスト対策。 取り付けた電球からの光漏れをアルミテープで遮光処理し、ハイフラを完全に