この記事の要点
- 60ハリアーのテールランプをシーケンシャルウィンカー化する加工を施工しました。遠方のお客様向けに配線をシンプルに設計し、郵送対応しています。
- ブレーキ基盤を取り出し最小限のカッティング加工を行い、ワンタッチコネクタ式で完成。取り付け説明書同封で遠方施工も可能です。
遠方のお客様からのご依頼で、60ハリアーのテールランプをシーケンシャルウィンカー化する加工を承りました。ウィンカーのシーケンシャル化は、今や定番化しつつあるカスタムです。
60ハリアーのテールをシーケンシャルウィンカー化
遠方のお客様向けにシンプルな配線設計
遠方のお客様でも簡単に取り付けできるよう、配線はかなりシンプルに設計しています。
ブレーキ基盤の取り出しと最小限のカッティング加工
テールシーケンシャル化を実現するため、まずはブレーキ用の基盤を取り出します。カッティングで外枠を割く必要がありますが、シーケンシャル加工のみの場合はカッティング範囲も最小限で済むため、施工後の水漏れのリスクも少なくなります。
配線はすべてワンタッチコネクタ式を採用しており、ゲート側とフェンダー側の配線の通線だけ行えば完成です。取り付け説明書も同封しているので、遠方のお客様でも安心して施工できるようになっています。
この施工に関するよくある質問
Q. 60ハリアーのテールをシーケンシャルウィンカー化できますか？
A. 当店では60ハリアーのテールランプをシーケンシャルウィンカー化する加工に対応しています。遠方のお客様向けに配線をシンプルに設計し、郵送依頼も承っております。
Q. シーケンシャル化で水漏れのリスクはありますか？
A. 当店ではシーケンシャル加工のみの場合、カッティング範囲を最小限に抑えることで水漏れのリスクを少なくしています。
Q. 遠方から郵送で施工を依頼する場合、取り付けは自分でできますか？
A. 当店では遠方のお客様でも簡単に取り付けできるよう、配線をシンプルに設計しワンタッチコネクタ式を採用しています。取り付け説明書も同封しており、通線のみで完成するようになっています。
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この施工で使用した商品
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- メーカー
- TOYOTA
- 車種名
- ハリアー
作業工程その１
作業工程その２
スライダーを左右にドラッグして施工前後を比較
