この記事の要点
- 30前期ヴェルファイアのヘッドライトを殻割りして、シーケンシャルウィンカー対応の交換ユニットを装着。ブラックボディで外観が大きく変わります。
- アイラインを専用回路とファンを後付けしてデイライト化。約2倍の明るさを実現し、スモール点灯時は自動で減光します。
30前期ヴェルファイアのシーケンシャルウィンカー加工でご依頼いただきました。ついでにアイラインも強発光化させていただきました。
30前期ヴェルファイアのシーケンシャルウィンカー化施工
30前期は後期に比べてヘッドライトの脱着がかんたんに行えるのが利点です。今回のシーケンシャル化では、殻割りして中の部品をまるまる交換するタイプの商品を使用しており、あっという間に作業が完了します。作りもしっかりしていて、それほどこだわりなくシーケンシャル化する場合には、なかなかおすすめできる商品です。ブラックボディで見た目もガラッと変わります。
アイラインのデイライト化と専用回路の構築
アイラインは専用回路を作って冷却用ファンも後付しています。デイライトは若干わかりづらいですが、約2倍ぐらい明るくなっており、当然スモール点灯で減光します。なかなかいい仕上がりになったのではないでしょうか。
この施工に関するよくある質問
Q. 30前期ヴェルファイアのシーケンシャルウィンカー化は難しい施工ですか?
A. 当店では殻割りして内部部品をまるまる交換するタイプの商品を使用しており、30前期は後期比でヘッドライト脱着が簡単なため、作業は比較的スムーズに完了します。
Q. ヴェルファイアのアイラインをデイライト化する際に特別な工事は必要ですか?
A. 当店ではアイラインのデイライト化に際し、専用回路の構築と冷却用ファンの後付けを行います。これにより約2倍の明るさを実現し、スモール点灯時に自動で減光します。
Q. シーケンシャルウィンカー化でヘッドライトの見た目はどう変わりますか?
A. 当店で使用する交換ユニットはブラックボディ仕様のため、ヘッドライト全体の外観がガラッと変わります。
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- メーカー
- TOYOTA
- 車種名
- ヴェルファイア


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