この記事の要点
- ポルシェ パナメーラのナビを交換し、ドラレコを取り付けた。
- ナビの配線はインターフェースが組み込まれてシンプルだが、ACC電圧は9V程度と低いため、別でACC増幅回路を作った。
- センターコンソールにスマホの充電器を増設し、リアカメラの配線を通すため、クォーターパネルを全バラシした。
ポルシェ パナメーラのナビ交換における配線対応と電圧課題
前期のSDナビですね
インターフェースが組み込まれているので配線自体はシンプルですが
この配線のACC電圧は９V程度しかありませんのでナビやアンプを駆動するには力不足なので別でACC増幅回路を作ります。
持ち込みのナビはHDDナビ用の配線処理がされていたのですべてSDナビ用に変更
もちろんETCは電源はいらなくなるので加工して電源を送ります。
ここまでくれば後はナビを入れ込めば完成
センターコンソールにスマホの充電器を増設するため外しました。リアまでの一体式なので非常に大変でした。
ドラレコのリアカメラです。何気にこの作業が一番大変でした。
配線はこのブーツに問題なく通せるのですがそこから車内に通す方法が見つかりません・・・
左リアのクォーターパネル回りは全バラシです。
この施工に関するよくある質問
Q. ポルシェ パナメーラのナビ交換は可能？
A. 当店では、ポルシェ パナメーラのナビ交換を行いました。インターフェースが組み込まれているため配線はシンプルですが、ACC電圧が9V程度と低いため、別でACC増幅回路を作ります。
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- メーカー
- Porsche
- 車種名
- Panamera
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