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ウィンカーLED施工 ハイフラ対策施工

NEW BEETLE ウィンカー球LED化

この記事の要点

  • NEW BEETLE後期型左ハンドル仕様車のウィンカー球をLED化。ノーマル電球のオレンジ色の映り込みから、すっきりとした明るい印象に変更。
  • ハザードスイッチ内蔵のICリレー対応と36連LED砲弾タイプを採用。消灯時も違和感なく、点灯時の視認性が向上。

NEW BEETLE後期型の左ハンドル仕様車でカスタマイズ施工

これから生産終了でますます希少性が増すであろうNEW BEETLE後期型です。

しかも正規ディーラーの左ハンドル仕様という貴重な1台です。足回りも手が入っており、かなりこだわったカスタマイズが施されています。ただディーラー作業は断られるそうなので、ドイツ車を乗るにはかなりリスキーな側面もありますね。

ノーマル電球との比較で確認するLED化の効果

こちらはノーマル電球です。光っている写真しかありませんが、やはりオレンジ色の映り込みがあります。

ICリレー対応と36連LED砲弾タイプの採用で完成

ビートルはハザードスイッチにICリレーが組み込まれており、やはり抵抗を設置する必要があります。リフレクターが粒々のカット加工がされているため、ここはあえて36連LED砲弾タイプを選択しました。

点灯時はもちろん綺麗ですが、消灯時も違和感なくかなりすっきりとした印象に仕上がっています。

この施工に関するよくある質問

Q. ビートルのウィンカーLED化で抵抗は必要ですか?

A. 当店ではビートルのハザードスイッチに組み込まれたICリレーに対応させるため、抵抗を設置して施工しています。ハイフラッシュ対策として必要な処理です。

Q. ウィンカーLED化でハイフラが発生する理由は?

A. 当店の知見では、LED球はノーマル電球より消費電力が少ないため、リレーが正常に動作せずハイフラが発生します。ICリレー対応と抵抗で解決しています。

Q. ビートルのLEDウィンカーは砲弾型を選ぶ理由は?

A. 当店ではビートルのリフレクターが粒々のカット加工されているため、36連LED砲弾タイプを採用しています。消灯時の違和感を抑えつつ、点灯時の見栄えが向上します。

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この施工で使用した商品

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メーカー
VW
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車種名
NEW BEETLE
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