この記事の要点 カローラフィールダーのウィンカーをLED化し、ハイフラ対策として抵抗を取付。LED化によりウィンカーの点灯反応がパキパキになります。 トヨタ純正LEDフォグランプを取付。LEDチップを明るく交換したユニッ
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この記事の要点 ゼロクラウンのテール修理は、大容量チップ採用で再発をほぼ防止する施工です。 ヴァレンティテールのハイフラ修理は、原因の内部抵抗を外部化しメンテナンス性を向上させました。 今や定番と化したゼロクラウンのテー
この記事の要点 LS460のウィンカー片側点灯不良をリレー不具合と診断。 スピードメーター裏のリレー交換でウィンカーを修理完了。 社外品リレーの不具合を解消し安全な走行が可能に。 以前ミラーウィンカーの取付でご来店いただ
この記事の要点 L1型レクサスGSにLEDを取り付け。フォグランプ、ウィンカー前後、バックランプ、室内灯、ウェルカムランプをLED化した。 ウェルカムランプ交換にはミラーカバーを外す必要があり、寒い日に施工するとカバー内
この記事の要点 ゼロクラウンのウィンカーをLED化し、ハイフラ現象はウィンカーリレーで対応しました。 コーナリングランプもLED交換。明るさを落とした製品を選ぶことで、ヘッドライト脱着なしでタイヤハウスから交換可能です。
この記事の要点 レクサスLS460の全灯火をLED化。ウィンカーはウィンポジ化し、ハイフラ対応リレーを装備しました。 フォグは爆光LED、ヘッドライトは6000K、室内ランプもすべてLED交換。テールはバックランプのみL
この記事の要点 コペン Robe Sの電球類をすべてLED化。フォグはH16からH8/H11兼用LED、ハイビームはH9からH8/H11兼用LEDに変更し、明るさとレスポンスが向上しました。 ウィンカーとバックランプもL
この記事の要点 ウィンカーはデュアルカラーバルブで2色仕様に対応。ハイフラ対策は抵抗を使用し、安全性を確保するため純正リレーを採用しています。 タントカスタムのフロントまわりをLED化しました。 タントカスタムのヘッドラ
この記事の要点 ハイエース4型にウィンカーポジションを取付。メーター裏の端子で施工することで、前後全てのウィンカーを点灯させることができました。 流れるミラーウィンカーを基盤埋め込みで加工。ディーラーオプションカバーによ
30セルシオ前期でご来店いただきました。フォグをHID12Kに、ウィンカーをLEDに交換いたしました。 ウィンカーはLED化するとハイフラが発生するため、抵抗を取り付けしました。運転席下のコンピューターに左右まとめて1個
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