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HIDヘッドコンバート施工 ライセンスLED施工 修理作業

Volvo V70前期のヘッドライトHID化と各バルブLED化&ドアセンサー修理

この記事の要点

  • Volvo V70前期のドアセンサー誤動作をストライカー調整で修理。ボルボ特有のステー構造による微妙な位置ズレが原因でした。
  • 室内灯4灯をT10系白色LEDで統一化、ナンバー灯もLED化。ヘッドライトをHID化して明るさを3倍以上に向上させました。

ボルボのV70でご来店いただきました。もともと修理のご依頼でしたがついでにHIDやLEDをご注文いただきました。

Volvo V70のドアセンサー不具合を診断・修理

【ドアセンサー修理】
走行中にドアセンサーの警告表示が出てしまうという不具合があるとのことでした。診断機も用意しましたが、症状をお伺いしたところほぼ間違いなくドアセンサーの異常と判断し、早速ドア内張りを外しました。

ドア内張りを外してPWスイッチユニットを繋いでチェックしたところ、3回に1回は現象が出ます。これはわかりやすい症状です。症状が出ている間に配線をこちょこちょ触って改善するか確認しましたが一向に変化なし。配線・接触不良ではないと判断しました。

ストライカー調整でドアセンサーの誤動作を解決

キャッチ部分単体で何度かテストしてみたところ症状が出ません。あれっ、おかしいな?ということでもう一度ドアを閉めて見ると、やっぱり3回に1回は表示が出てしまいます。ということは…

正解はストライカーでした。国産車の場合はボルト位置は固定で動きませんが、ボルボは受けがステーになっていて、しかも結構フリーで5mm程度動きます。この約1mm以下の微妙な誤差によって動作したりしなかったりしていたのです。そんなことあるんですね。ほんのちょこっとだけ外側へ移動したところ現象が出なくなりました。キャッチ部分の劣化も怪しいですがとりあえずは復旧したので良しとしました。キャッチ交換となるとガラスレール外したりといろいろと大変なので。

室内灯をT10系LEDで白色統一化

【LED化】
続いて室内灯のLED化を行いました。V70には特殊な電球が使われていますが、普通のT10-39mmで代用可能です。フロント4灯を白色LEDで統一しました。足元はT10-42mmのLED化で真っ白になりました。ナンバー灯はT10バルブで統一しています。

ヘッドライトHID化で明るさを大幅向上

【HID化】
ヘッドライトをHID化したことで明るさが3倍以上になりました。夜のドライブが非常に楽になりますね。

この施工に関するよくある質問

Q. Volvo V70のドアセンサー警告が消えません。原因は何ですか?

A. 当店では、配線不良ではなくストライカー位置のズレが原因の可能性が高いと考えます。ボルボはストライカーがステー構造でフリーに動くため、1mm以下の微妙な誤差で誤動作することがあります。調整で改善できる場合があります。

Q. V70のヘッドライトHID化で、どの程度明るくなりますか?

A. 当店の施工事例では、HID化により明るさが3倍以上向上しました。夜間走行時の視認性が大幅に改善されます。

Q. Volvo V70の室内灯をLED化できますか?

A. 当店では、V70の室内灯をT10-39mm及びT10-42mmのLEDバルブで白色統一化できます。特殊な電球が使われていますが、汎用T10バルブで代用可能です。

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この施工で使用した商品

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  Volvo V70前期のヘッドライトHID化と各バルブLED化&ドアセンサー修理

🏭
メーカー
VOLVO
🚙
車種名
V70
作業時間
120-半日

作業工程その1

 走行中にドアセンサーの警告表示が出るという不具合。診断機も用意し、症状をお伺いしたところほぼ間違いなくドアセンサーの異常と判断。早速ドア内張りを外しました。
走行中にドアセンサーの警告表示が出るという不具合。診断機も用意し、症状をお伺いしたところほぼ間違いなくドアセンサーの異常と判断。早速ドア内張りを外しました。

作業工程その2

 ドア内張りを外してPWスイッチユニットを繋いでチェック。3回に1回は現象が出ます。症状が出ている間に配線を触って改善するか確認しましたが一向に変化なし。配線・接触不良ではないと判断しました。
ドア内張りを外してPWスイッチユニットを繋いでチェック。3回に1回は現象が出ます。症状が出ている間に配線を触って改善するか確認しましたが一向に変化なし。配線・接触不良ではないと判断しました。

作業工程その3

 キャッチ部分単体で何度かテスト。症状が出ない。あれっ、おかしいな。
キャッチ部分単体で何度かテスト。症状が出ない。あれっ、おかしいな。

作業工程その4

 ドアを閉めて見るとやっぱり3回に1回は表示される。ということは…
ドアを閉めて見るとやっぱり3回に1回は表示される。ということは…

作業工程その5

 正解はストライカーです。国産車の場合はボルト位置は固定で動きませんが、ボルボは受けがステーになっていてかなりフリーで5mm程度動きます。この約1mm以下の微妙な誤差によって動作したりしなかったり…。そんなことあるんですね。ほんのちょこっとだけ外側へ移動したところ現象が出なくなりました。キャッチ部分の劣化も怪しいですが、とりあえずは復旧したので良しとしました。キャッチ交換となるとガラスレール外したりといろいろ大変なので。
正解はストライカーです。国産車の場合はボルト位置は固定で動きませんが、ボルボは受けがステーになっていてかなりフリーで5mm程度動きます。この約1mm以下の微妙な誤差によって動作したりしなかったり…。そんなことあるんですね。ほんのちょこっとだけ外側へ移動したところ現象が出なくなりました。キャッチ部分の劣化も怪しいですが、とりあえずは復旧したので良しとしました。キャッチ交換となるとガラスレール外したりといろいろ大変なので。

作業工程その6

 室内灯をLED化します。V70には特殊な電球が使われていますが、普通のT10-39mmで代用可能です。フロント4灯を施工。
室内灯をLED化します。V70には特殊な電球が使われていますが、普通のT10-39mmで代用可能です。フロント4灯を施工。

作業工程その7

 足元はT10-42mm。
足元はT10-42mm。

作業工程その8

 真っ白になりました。
真っ白になりました。

作業工程その9

 ナンバー灯はT10バルブで施工。
ナンバー灯はT10バルブで施工。

作業工程その10

 HIDヘッドライト化で明るさ3倍以上に。夜のドライブが楽になりますね。
HIDヘッドライト化で明るさ3倍以上に。夜のドライブが楽になりますね。
BEFOREAFTER
BEFORE
AFTER
BEFOREAFTER

スライダーを左右にドラッグして施工前後を比較

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