この記事の要点
- バンパー加工が必要だったため超音波カッターを使用。デイライト電源はハイブリッド専用のINV W/Pヒューズから取り出し、ウィンカーLED化に持込レギュレータを取付しました。
ハリアーハイブリッドにてご来店いただきました。デイライトの取付とフォグランプのHID施工です。ハイブリッドなのに3.3Lのエンジンだそうです。車重2tを越えるそうなので、やはりエンジンが大きくないと厳しいそうです。
ハリアーハイブリッドへのデイライト施工と電源取り出し
【デイライト施工】
こちらはお客さまにて持込された「PIAA ウィンカー用レギュレータ」です。はっきり言ってめちゃくちゃ便利です。これがあればリレー交換が出来なかったBMWやベンツも何の問題も無くLED化することが出来ます。ただ8000円近くする価格が問題ですね。
今回のデイライトはエンジンスタートで白色100%照射、スモール点灯で50%減光、ウィンカー点灯でオレンジ色に変色するタイプなので電源取り出しの為各電球を外します。手が入らないのでヒューズボックスを外してアクセスします。反対側もウォッシャータンクの注水口を外します。
高出力チップを採用したデイライトの取り付け加工
今回使う商品は1Wハイパワーチップを贅沢に10個も使ったデイライトです。立体駐車場なんかでは事故防止で非常に重宝します。
今回取り付けに際し一部バンパーを加工する必要があったので「超音波カッター」を使います。4万弱する機械ですが切れ味は感動物です。グリルの間にデイライトを設置するため真ん中の補強部分をカットします。サイズもピッタリだったので両面テープは使わずにインシュロック(タイラップ)で固定します。
デイライトの電源はエンジンルーム内のヒューズボックスから取り出します。写真の丸の部分のヒューズです。ただしこちらはハイブリッドのみとなります。「INV W/P」はハイブリッド用ウォーターポンプだそうです。
持込ウィンカーLEDのレギュレータ取り付け
【ウィンカーLED化】
こちらはお客様持込にて取り付けさせていただいたウィンカー用ハイフラ防止レギュレータです。
この施工に関するよくある質問
Q. デイライトはどのような点灯パターンですか?
A. 当店で施工したこのデイライトは、エンジンスタート時に白色100%で照射され、スモール点灯時は50%に減光、ウィンカー点灯時はオレンジ色に変色するタイプです。
Q. ウィンカーLED化にレギュレータが必要な理由は?
A. 当店では、ウィンカーLED化の際にハイフラ現象を防止するため、レギュレータの取付が必要となる場合があります。本案件ではお客様持込のウィンカー用レギュレータを取付いたしました。
Q. ハリアーハイブリッドのデイライト電源はどこから取り出しますか?
A. 当店ではエンジンルーム内のヒューズボックスより電源を取り出しています。ハリアーハイブリッドの場合は、ハイブリッド専用のINV W/P(ウォーターポンプ用)ヒューズから取り出します。
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この施工で使用した商品
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- メーカー
- TOYOTA
- 車種名
- ハリアーハイブリッド
- 年式
- 2008/H20
- 作業時間
- 60-120分
- 目安工賃
- ¥10000
商品名
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作業工程その1


スライダーを左右にドラッグして施工前後を比較



















