この記事の要点
- 神戸からご来店の2台のゼロクラウンアスリートのテールランプ修理を実施。1台目は運転席側の不点灯を左右ユニット修理し、2台目は4灯化済みで全4ユニットを修理しました。
- テールランプの一部不点灯は時間とともに全消灯に進行するため、片側のみ切れている場合も両側の修理をおすすめします。ディーラー見積もりと比較して大幅なコスト削減が実現できました。
神戸より2台のクラウンにご来店いただきました。
ゼロクラウンアスリートのテールランプ左右ユニット修理
1台目は運転席側が一部不点灯でしたが、いずれ反対側もダメになると予想されたため、ブレーキユニット左右を修理しました。一部分が不点灯になると、時間の問題で全消灯してしまいます。
4灯化済みクラウンの全ユニット修理で安心を確保
2台目は4灯化キットで4灯化済みで、切れているのは1ユニットだけでしたが、転ばぬ先の杖として4ユニット全部を修理しました。
ディーラー見積もりより大幅に安いユニット修理のメリット
ディーラーで見積もりを取ると4万近くとのことでしたが、ユニット代だけで4個修理できます。さらにスモーク塗装が施されているため、単純な交換では対応できません。遠方からのご来店の場合、交通費や時間を考えると、同時に切れていない方も修理をおすすめします。一般的に半年から1年以内に反対側もダメになるケースが多いためです。
この施工に関するよくある質問
Q. ゼロクラウンのテールランプが片側だけ切れている場合、修理は片側だけで大丈夫ですか?
A. 当店では、片側が不点灯の場合でも反対側の修理もおすすめしています。一般的に半年から1年以内に反対側もダメになるケースが多いためです。早めに両側修理することで、後の手間と費用を抑えられます。
Q. スモーク塗装されたテールランプが切れた場合、単純な交換で対応できますか?
A. 当店では、スモーク塗装が施されているテールランプは単純な交換では対応できないと考えています。ユニット修理により、塗装を保ったまま対応することが可能です。
Q. テールランプ修理の料金はディーラーと比べてどの程度違いますか?
A. 当店の施工例では、ディーラー見積もりが約4万円だったのに対し、ユニット修理で複数台対応が可能です。詳しい料金については、お見積もりをさせていただきます。
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