去年テールランプを加工させていただいたお客様で
今回純正のアクセサリーライナーを加工でご依頼いただきました。
当初純正LEDをデュアルカラーに変更＆シーケンシャルで検討しておりましたが
シャイニングスピードさんから全く同じ仕様の商品がかなり安く販売されるということで
差別化してほしいということでLEDを倍の片側12発使用
明るさもギリギリ限界まで上げてみました。
チップのポテンシャル的にはまだまだ上げれるのですがファンレスの寿命の限界を考えて現実的な明るさに抑えました。
以下はお客様が上げてくださったみんカラです。
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![[blogcard url=https://tradegate.jp/blog/hid/led/35331] 去年テールランプを加工させていただいたお客様で 今回純正のアクセサリーライナーを加工でご依頼いただきました。 当初純正LEDをデュアルカラーに変更＆シーケンシャルで検討しておりましたが シャイニングスピードさんから全く同じ仕様の商品がかなり安く販売されるということで 差別化してほしいということでLEDを倍の片側12発使用 明るさもギリギリ限界まで上げてみました。 チップのポテンシャル的にはまだまだ上げれるのですがファンレスの寿命の限界を考えて現実的な明るさに抑えました。 以下はお客様が上げてくださったみんカラです。 [blogcard url=https://minkara.carview.co.jp/userid/2438901/car/1958308/9142941/parts.aspx]](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/parts/000/009/142/941/9142941/p1.jpg?ct=d906c3601fb9 "レヴォーグのアクセサリーライナー加工")
車種名 | レヴォーグ | グレード | 不明/なし | ||
メーカー | SUBARU | 年式 | 型式 | ○○○-○○○ | |
作業レベル | 簡単 | 作業時間 | 0-15分 | 目安工賃 | ￥○，○○○ |
使用工具 | プラスドライバー,ラチェット,ニッパー,テスター | ||||
作業工程その１ | |
| デイライトはかなり明るさ抑えているのですがそれでも滅茶苦茶明るい！！ |
作業工程その２ | |
| もちろんそのままだと車検NGなので スモールランプ点灯で減光するようにしました。 |
BEFORE | AFTER |
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