この記事の要点
- 前期210系クラウンアスリートのヘッドライト・テールランプにシーケンシャルウィンカーを施工。純正の見た目を保ちながら、アイラインの明るさを大幅に向上させました。
- テールランプ加工と同時にブレーキランプ・バックランプの4灯化を実施。統一感のある仕上がりを実現しています。
210系クラウンアスリートのヘッドライトシーケンシャル化
近くの車屋さんからのご依頼でヘッドライトとテールランプにシーケンシャルウィンカーをインストールしました。パット見は純正とわからない仕様に仕上げています。
アイラインの明るさ向上と視認性のバランス調整
純正バルブはシーケンシャル感がより引き立ちますが、昼間の視認性に問題が出るため、今回はバルブをそのままとしています。アイラインは格段に明るくなりました。
テールランプの4灯化で統一感のある仕上がり実現
テール加工のついでにブレーキ4灯化とバックランプ4灯仕様も実施し、統一感のある仕上がりになっています。
この施工に関するよくある質問
Q. 210系クラウンアスリートのシーケンシャル化で見た目は変わりますか？
A. 当店では純正とわからない仕様に仕上げています。アイラインは格段に明るくなりますが、外観デザインは大きく変わらないよう施工しています。
Q. シーケンシャルウィンカーは昼間も見えやすいですか？
A. 当店では昼間の視認性とシーケンシャル感のバランスを調整しています。本施工では純正バルブのままとしており、これにより視認性を確保しています。
Q. テールランプだけでなく他のランプも加工できますか？
A. 当店ではテール加工と同時にブレーキランプ・バックランプの4灯化施工も対応しており、全体の統一感のある仕上がりを実現できます。
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〒594-0032 大阪府和泉市池田下町1783番 TEL 0725-57-7955（作業は要予約）
- メーカー
- TOYOTA
- 車種名
- クラウン
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作業工程その１
純正バルブは無いほうがシーケンシャル感はわかりますが、昼間の視認性の問題があるので、今回はバルブはそのままにしました。
作業工程その２
アイラインは格段に明るくなりました。
作業工程その３
テール加工のついでにブレーキ4灯化も実施しました。
作業工程その４
バックランプも4灯仕様にしました。
AFTER
