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ヴィッツのデイライト&フォグリング修理施工

この記事の要点

  • ヴィッツの5年前施工デイライト&フォグリングが不点灯。CREE製LEDは耐久でしたが、水の侵入でリング不点灯。デイライトは全新替施工。
  • リングを殻割りして内部設置することで、外部設置時より寿命を大幅に延ばせます。

ピンクヴィッツのデイライト40W化施工とフォグリング他ピンクヴィッツへデイライト40W化やフォグリング、LEDアイラインなどを施工。カスタマイズの詳細をご紹介。TRADE GATE — 2014.02.13

ヴィッツのデイライト&フォグリング修理 5年経過による不点灯

5年前に施工させていただいたフォグリングとデイライトが一部不点灯ということで修理させていただきました。やはりリングは外側に設置しているので寿命的に厳しいですね。5年保てばいい方だと思いますが、デイライトはすでに同じ商品がないので全部新替しました。

CREE製LEDの耐久性と水による損傷の実例

当時一番良いCREE製のLEDを使っていたので、5年も切れずに使えていたようです。リングは水が入ってほとんど点灯していませんでした。

殻割り施工で寿命を大幅に延ばす対策

今回、リングは殻割りして内部に入れることで、寿命が飛躍的にアップします。

この施工に関するよくある質問

Q. デイライトやフォグリングの寿命はどのくらい?

A. 当店では、外部設置の場合は5年程度が寿命の目安と考えています。CREE製LEDでも水の侵入により劣化が進みます。リングを殻割りして内部に設置することで、寿命を飛躍的に延ばすことができます。

Q. フォグリングが点灯しない原因は何?

A. 当店の施工事例では、外部設置のリングに水が侵入することが点灯不良の主な原因です。水による損傷でLEDが機能しなくなります。内部設置の殻割り施工により、水の侵入を防ぐことができます。

Q. デイライト修理時に同じ商品が無い場合は?

A. 当店では、同一商品の在庫がない場合は新しい商品への全交換対応をいたします。

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  ヴィッツのデイライト&フォグリング修理施工

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メーカー
TOYOTA
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車種名
ヴィッツ

作業工程その1

 当時一番良いCREE製のLEDを使っていたので、5年も切れずに使えていたようです。リングは水が入ってほとんど点灯していませんでした。
当時一番良いCREE製のLEDを使っていたので、5年も切れずに使えていたようです。リングは水が入ってほとんど点灯していませんでした。

作業工程その2

 リングは今回殻割りして内部に入れました。そうすることで寿命が飛躍的にアップします。
リングは今回殻割りして内部に入れました。そうすることで寿命が飛躍的にアップします。
BEFOREAFTER
BEFORE
AFTER
BEFOREAFTER

スライダーを左右にドラッグして施工前後を比較

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