この記事の要点
- ホンダオデッセイの車両下全体にRGB仕様のLEDアンダーイルミネーションを施工。ネオン管からLED仕様へと進化した現代的なカスタマイズです。
- リア部分はマフラー2本出しの隙間を活用し、サイド部分はスライドドアの可動域を考慮した下限位置に配置することで、視認性を確保しながら施工しました。
ホンダオデッセイの車両下にアンダーイルミネーション(RGB仕様)を施工させていただきました。
アンダーイルミネーションの進化:ネオン管からLED仕様へ
アンダーイルミネーションといえば、映画「ワイルドスピード」で紹介された際の衝撃は今でも忘れられません。以前はネオン管を使っていた時代もありましたが、今はLED仕様が主流です。
リア部分の施工:マフラー2本出しの隙間を活用
リア部分はマフラー2本出しなので、隙間を狙って取り付けました。
サイド部分の施工:スライドドアの制約を踏まえた配置
サイド部分はスライドドアがあるため取り付け位置が限られます。あまり奥に配置すると見えなくなってしまうため、下限の位置が施工のポイントとなります。
この施工に関するよくある質問
Q. アンダーイルミネーションの素材は何ですか?
A. 当店では現在、LED仕様のアンダーイルミネーションを施工しています。以前はネオン管が使用されていましたが、LED仕様が主流になっています。
Q. スライドドア付きの車にアンダーイルミは取付可能ですか?
A. 当店では可能です。スライドドア車の場合、ドアの可動域を踏まえて下限の位置に配置することで、見えやすさを確保しながら安全に施工できます。
Q. 2本出しマフラーの車はアンダーイルミ施工に対応していますか?
A. 当店では対応しています。マフラーの隙間を活用することで、リア部分への施工が可能です。
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この施工で使用した商品
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