最近の欧州車や国産車もエンジンルームからポジションランプの電源を取り出すことはできません。
なので自光式プレートを取り付ける際はデイライトコントローラーを取り付けて連動するようにします。
以前エーモンからコントローラーが販売されていましたが廃版となってしまいAMAZONでも非常に高価になっています。
今は中国製の電圧検出タイプを使っています。
バッテリーに直接配線します。
エンジン停止時は12.38Vで
エンジンが動作中は14.94V
この電圧差で動作するようです。
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