この記事の要点 初代ヴェルファイヤ(3.5L V6 280PS)のフォグランプをLEDからHIDに変更。点滅の問題を解決しました。 バラスト内臓HIDバルブを採用し、30分での交換が実現。ライセンス球・バック球もLED化
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この記事の要点 フィットGD1系のウィンカーをLED化。クリアレンズへのオレンジ色フィルターの写り込みがなくなり、すっきりした印象に仕上がります。 ソケット部分をアルミテープでカバーして写り込み対策を実施。ICリレー対応
ステップワゴンRG型のフォグランプをHIDにコンバートしました。使用したバルブは55W H11 6000Kです。 明るさ、デザイン性ともにグレードアップしました。
VOXY R7系のヘッドライトバルブ交換 フォグとの色合わせ 2代目ヴォクシーのヘッドライトバルブの交換です。フォグはすでにお客様にて交換されており、今回はそのフォグとのマッチングでご来店いただきました。 フォグは600
この記事の要点 NEW BEETLE後期型左ハンドル仕様車のウィンカー球をLED化。ノーマル電球のオレンジ色の映り込みから、すっきりとした明るい印象に変更。 ハザードスイッチ内蔵のICリレー対応と36連LED砲弾タイプを
この記事の要点 VOLVO V70のウィンカー球をデュアルカラー化。ポジション時は白色、ウィンカー時はアンバーに変色します。 VOLVOのウィンカーソケットにはポジション電源が配線済みため、8Ω抵抗を使用することで簡単に
この記事の要点 プリウス30系の複数のスイッチ類(ウィンドウスイッチ、ハンドルスイッチ、光軸調整スイッチ)を白色LEDに打ち替えました。 各スイッチは部位ごとに異なる外し方があり、バックライト部分は砲弾型LEDをSMD型
この記事の要点 VOLVO V70のメータパネルをLED化で白色化を試みましたが、バックライトの配置や文字盤の着色フィルターにより、白色化は難しい結果となりました。 白色LEDは電球色フィルターの影響で白く見えず、むしろ
カローラのHIDフォグ交換とヘッドライトバルブ交換にてご来店いただきました。 色温度は5000Kと6000Kを比べましたが、実用的な5000Kよりスタイル重視の6000Kをご選択いただきました。 上下で色味が統一されまし
エブリィワゴンでご来店いただきました。 フォグランプのHID交換でした。色味は8000Kを選択されました。 かなり作業スペースが狭いですがボンネットを開けて、グリルを緩めてから手を突っ込んで作業します。クーラントのタンク
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