トヨタハチロク(86)でご来店いただきました。 ハチロク(86)の室内灯とライセンスランプをLED化施工 室内灯をLED化させていただき、ついでにライセンスランプもLED化いたしました。フロント用ランプは専用設計で、ぴっ
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この記事の要点 10系アルファードの外装・室内のフルLED施工を実施。フォグランプはイエロー、ハイビームとポジションランプもLED化しました。 室内灯は面発光タイプのLEDを採用。つぶつぶ感がなく、純正のような自然な光り
この記事の要点 MercedesBenzのミラーウィンカーLED球切れを、LED交換で修理しました。中古部品よりも低コストでの修理が可能です。 修理前は1本のLEDのみ点灯していましたが、修理後は面全体が均等に発光するよ
この記事の要点 スズキの純正キーリング部品をモコに持ち込み施工。ポン付けでは干渉するため高さ調整を実施し、LEDは青に打ち替えました。 モコのブレーキキャリパーを赤塗装。脱脂後、耐熱塗料で仕上げ、ホイール装着で完成しまし
この記事の要点 50系フーガのヘッドライトをH1ハロゲンからHIDにコンバート。高級車でもハロゲン仕様だったため、HID化で大幅に照度向上。 ヘッドライトHIDの他、フォグランプ・室内灯・バックランプ・ライセンスランプを
この記事の要点 30ヴェルファイアのテールランプを加工。ブレーキランプをゲート側まで延長し、バックランプエリアをウィンカーに変更、スモールバーをRGBに変更しました。 シーケンシャルウィンカーとアンダーネオンと同期した緑
この記事の要点 幅60cm対応の大型ステッカープロッターを導入し、アルファードでテスト施工を実施しました。 大型ステッカーはシート代が通常の3倍となるため、デザインからカットまで慎重な作業が必要です。 カットスピードは早
この記事の要点 新型アテンザワゴンにキャリパーカバーを取り付け、見た目を劇的に変化させました。 フットランプイルミをリアシートにも同時施工し、車内全体の統一感を高めました。 最近本当に多い作業がこの持ち込みキャリパーカバ
この記事の要点 スズキ・エブリィのヘッドライトをHID化する施工を実施しました。ポジションランプは純正ハロゲンのままとしています。 必要な部分への投資を優先させた計画的なカスタマイズの事例です。コスト管理を重視したお客様
この記事の要点 NBOXのヘッドライトをCCFLイカリングからSMDイカリングに変更し、ハイビームにプロジェクターを組み込んで3連仕様にカスタムしました。 3つのプロジェクターにバイキセノンを採用することで、ロービームの
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