この記事の要点 20系ヴェルファイアの4灯化テールランプで、抵抗だけのキットを使用すると球切れが発生する可能性があります。 LED切れが発生したユニットは分解可能で、LEDユニット単品の部品供給が可能と考えられます。当店
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この記事の要点 Ford エクスプローラーのヘッドライトに50シーマのバルカンプロジェクターを移植。光軸がカットラインで完全に制御され、対向車への配慮と明るさを両立させました。 プロジェクター内部をブラック塗装し、光軸調
この記事の要点 200系ハイエースのエアコンパネルのLED打ち替えを行いました。 文字類は白に、インジケータは青になりました。 エアコンダクト下のウェルカムランプを取り付けました。 200系ハイエースのエアコンパネルLE
この記事の要点 モコのドアパネルを加工し、スピーカーリング施工を実施。配線を1箇所で接続することで、パネル外しを簡単にしました。 ミラー下のウェルカムランプとドア下のカーテシーランプを追加。足元が明るくなり、利便性が向上
この記事の要点 150系ランドクルーザープラドのフォグランプをイエロー色の爆光LEDに交換。ナンバープレート灯とバックランプもLED化し、統一感のある仕上がりになりました。 トヨタ車のIC入りLEDはスマートキーと干渉す
この記事の要点 NBOXにダミーのキャリパーカバーを外側に取り付けることで、小口径ホイールでも存在感を出せます。 2種類の接着剤で固定し、金属部品を使わないため、万が一外れても大きな被害を防ぎます。 最近ご依頼の多い作業
この記事の要点 フリードのデイライト1灯不点灯を修理し、LED交換で対応。ミラースイッチ横に減光スイッチを追加して新基準に適合させました。 昼間走行灯の新基準は光度1,440cd以下・白色・照明部25~200㎠。フォグ/
この記事の要点 20系ヴェルファイアのミラーカバーをベンツ風のカバーに交換しました。配線の引き込みが困難だったため、当店で取付施工を担当しました。 ミラー取り外し時にコネクターの爪を上げて端子を外すことで、細い部品も通し
この記事の要点 アウディTTへキャリパーカバーを持ち込み取付。ホイール脱着後、はみ出し部分を耐熱塗料で塗装してからカバーを固定し完了。 フロントはBIGサイズ、リアは小さいサイズのカバーを装着。違和感なく取付に成功しまし
この記事の要点 30系セルシオのテールランプ修理は、ゼロクラウンと同様に多くのご依頼をいただいています。 内部に使用されているLED及び点灯回路がほぼ同じ仕様のため、共通する故障パターンが見られます。 30系セルシオのテ
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