この記事の要点 ディアスワゴンのサイドミラーをNeoPixel加工し、乳白アクリルで成形することで、ノーマルより明るいウィンカー表示を実現。色固定やオーロラ仕様での流動表示が可能です。 ドア内にスピーカーリング、インナー
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この記事の要点 キャデラック07エスカレードの米国仕様ヘッドライトを、日本仕様の左上がりカットラインに改造して車検対応を実現しました。 検査基準が厳しくなり右上がりカットラインでは不合格になるケースが増えており、当店での
新型ハイゼットでご来店いただきました。納車当日だそうです。 新型ハイゼットはヘッドライトの脱着がちょっと特殊で、フェンダーカバーを外したりとちょっと大変ですが、ちゃんと取扱説明書に記載されていますので安心です。今回はヘッ
この記事の要点 30ヴェルファイアのヘッドライトに、純正ポジション眉毛部分へNeoPixelとシーケンシャルウィンカーを装備しました。 ウィンカー部はNeoPixelとウィンカーのデュアル化、イカリング2灯を配置。各機能
以前の施工をご覧いただき、同じ仕様でご注文いただきました。 ダミーグリルのところに穴あけLED施工を行いますが、網目のデザインのため、そのままだと隙間ができてしまい、あまり格好よくありません。そこで土台をルーターで削り、
この記事の要点 18クラウン、タント、ランクル200など複数車種のテール修理とヘッドライト加工を施工。LED不点灯や光度ダウンは全LED交換で復旧します。 ランクル200後期型のヘッドライトは海外製で光軸に問題があったた
この記事の要点 ホンダ ストリームの純正ナビを外品ナビに交換施工しました。中古ナビは電源喪失による内部IC故障のトラブルがあるため、購入時の注意が必要です。 ナビ工房の楽ナビを採用し交換施工。仕入先が近いため、施工品質と
この記事の要点 フィットシャトルの劣化したHIDシステムを当店のシステムにリニューアル。バラスト交換により、低下していた明るさが向上し、青白い色味が純白に改善されました。 ヘッドライトソケットの接触不良に対し、端子を磨い
この記事の要点 スズキ モコのテールランプをLED化し、多数のLEDが敷き詰められた豪華な仕上がりに交換しました。 他車種流用のハイマウントランプをスモール連動で取り付け、ハイマウントブレーキランプの交換も実施しました。
この記事の要点 ゼロクラウンのウィンカーをLED化し、ハイフラ現象はウィンカーリレーで対応しました。 コーナリングランプもLED交換。明るさを落とした製品を選ぶことで、ヘッドライト脱着なしでタイヤハウスから交換可能です。
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