この記事の要点 200系クラウンのトランク側テールランプの球飛び問題に対応します。最初は軽度でも放置するとランプ全体に広がるため、当店では全数交換をおすすめしています。 特に4灯化されている車両は球飛びが多く発生します。
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21系前期のクラウンでご来店いただきました。車両はアスリートですがテールはロイヤルに変更されています。 アスリートの丸型よりロイヤルの方が断然かっこいいし、ゴージャスに感じますね。
トヨタ 200系クラウンのエアコンパネル等のLEDを白色に打ち替えしました。
210系後期のヘッドライトでシーケンシャル化加工をご依頼いただきました。デイライトとウィンカーのデュアル化は外車では一般的な仕様で、車検も問題ないと考えられます。デイライトにイカリングを組み合わせることで、存在感抜群の仕
先日打ち替えでご依頼いただいたお客様で 今回イルミスイッチの交換とドラレコの取り付けでご依頼いただきました。
この記事の要点 200系クラウンの内装パネルLEDをノーマルの緑色から白色に統一。全パネルを白色でまとめることで、インテリアの質感が向上し、カスタムされた印象になります。 液晶部分は白色に変更できないため赤色に設定。白色
先日ヘッドライトインナー塗装させていただいたお客様より、今回はフォグカバーの塗装をさせていただきました。 かなり地味な加工ですが、乗っている人なら必ず気付く、おしゃれな加工だと思います。17系のクラウンに使われていた薄い
この記事の要点 21系クラウンのヘッドライトインナーを、17系クラウン時代の淡いグリーン仕上げに塗装しました。クリアーなメッキと黒の配色から見事に生まれ変わっています。 新車水準のクオリティで完成。オリジナルの雰囲気を保
この記事の要点 210系前期クラウンのヘッドライトをスモール部分のみダブルライン化に加工。シリコンチューブで2本線に変更し、明るさがアップしました。 デュアルカラー仕様のため、ウィンカー配線を接続することでシーケンシャル
クラウンのサイドステップガーニッシュを取り付けさせていただきました。 今の商品はよくできていて、流れる点灯などかなりかっこいいですね。ドアのカーテシースイッチに連動させ、電源は常時電源でOKです。 商品は樹脂製ですがメッ
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