先日ヘッドライトインナー塗装させていただいたお客様より、今回はフォグカバーの塗装をさせていただきました。 かなり地味な加工ですが、乗っている人なら必ず気付く、おしゃれな加工だと思います。17系のクラウンに使われていた薄い
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この記事の要点 21系クラウンのヘッドライトインナーを、17系クラウン時代の淡いグリーン仕上げに塗装しました。クリアーなメッキと黒の配色から見事に生まれ変わっています。 新車水準のクオリティで完成。オリジナルの雰囲気を保
この記事の要点 210系前期クラウンのヘッドライトをスモール部分のみダブルライン化に加工。シリコンチューブで2本線に変更し、明るさがアップしました。 デュアルカラー仕様のため、ウィンカー配線を接続することでシーケンシャル
クラウンのサイドステップガーニッシュを取り付けさせていただきました。 今の商品はよくできていて、流れる点灯などかなりかっこいいですね。ドアのカーテシースイッチに連動させ、電源は常時電源でOKです。 商品は樹脂製ですがメッ
この記事の要点 クラウンアスリートのテールランプをシーケンシャル加工しました。運送中の破損に対応し、代替品で施工を進行。 LED基盤の固定とシーケンシャル配線を施工し、アクリルメクラバンで仕上げ。左右48発のLEDで視認
200系クラウンでご来店いただきました。今回はオールブルーで施工させていただきました。 フットランプから何から何までブルーで統一しています。オールブルーはたしかにいいですね。純正にはない色ですから、カスタムカーっぽい仕上
この記事の要点 他店で施工されたクラウンのテールランプが再び不具合を起こしたため、郵送で修理を依頼されました。採用されていたLEDの品質が原因で故障が再発していました。 当店では部分交換ではなく全数交換を推奨しています。
この記事の要点 200系クラウンの室内スイッチ類をグリーンLEDから白色LEDに打ち替えし、オールホワイト仕様に統一しました。 スピードメーターやダウンライトも白色に変更し、全体的に統一感のある高級感のある仕上がりになっ
この記事の要点 210前期クラウンアスリートのテールランプを4灯化加工。LEDチップ容量が大きいアスリートは4灯化が可能です。 ノーマルの電流値を計測してブレーキ電流値を導き出し、低電流回路を作ってブレーキラインを割り込
この記事の要点 18クラウンアスリートのテールをロイヤル仕様に交換。配線加工不要で取り付け可能でした。 黒いウッドパネルを茶色に交換。ドアパネル脱着と加工が必要になりました。 デジタル時計をホワイト化カスタム。プラスチッ
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