以前よりお世話になっているお客様からの御紹介で、今回車検後の作業として御依頼いただきました。車検時にすべて純正に戻されてしまったとのことで、再度ヘッドライトバルブのHID化、フォグライトのHID化、そしてライセンスプレー
Posts Tagged ‘ ヘッドライト加工 ’
プリウスの3連イカリングとデュアルカラーアイラインの施工・取付
こちらのお客様は、以前エアコンパネルの打ち替えでお世話になったお客様です。今回は3連イカリングとデュアルカラーアイラインの施工・取付で御依頼いただきました。工程がタイトだったためほとんど写真が撮れていませんが、3連リング
C25セレナのHIDフォグ交換
日産セレナ（C25）でのご来店です。オーナーがヘッドライトをご自分で交換されており、その色味に合わせるために6000KのHIDフォグライトを選択・装着させていただきました。統一感のある上品な光色に仕上がっています。
ヴァンガードのフォグランプのHID取付・交換とナンバープレートLED化
この記事の要点 トヨタ ヴァンガードV6のフォグランプにHID取付を施工。お客様ご用意の商品を取り付け、光の質と安定性を確認しました。 ヘッドライトバルブはD4規格。フィリップス社製と同等の品質で、点灯時の仕上がりが良好
RVRのイカリング・アイラインのスイッチ追加
この記事の要点 RVRのデイライト・アイライン・イカリングにそれぞれスイッチを追加施工し、独立して点灯・消灯の切り替えが可能になりました。 アイラインとイカリングをスイッチで使い分けることで、どちらか一方の点灯時に他方を
プレマシーのアイラインとウェルカムライト施工
この記事の要点 新型マツダ プレマシーのバンパーとユニットを脱着し、60cm側面発光LEDテープ3本を淵に貼り付けてアイラインを施工しました。 ウェルカムライトをミラーに取付け、電源はフットイルミから分岐。配線はコルゲー
ヴォクシーのHIDフォグランプ交換
フォグランプをHIDにコンバートしました。元々はLEDの7.5Wタイプが装着されていましたが、その明るさはハロゲンの半分程度でした。HIDへの交換により、大幅な明るさの向上が期待できます。
インプレッサのフォグランプHID失敗
この記事の要点 インプレッサのフォグランプをHID化する予定でしたが、バルブの特殊な形状により取り付けが不可能でした。次回バルブ入荷時に対応予定です。 近年のフォグランプは低出力化傾向で、プラスチックレンズの熱による白濁
アルファードの５５W化（持込）
この記事の要点 アルファードのヘッドライトを55W化する持込施工を実施。持込商品が実は35Wで品質も低かったため、当店のハイグレード商品（45W）に変更しました。 交換後、ヘッドライトの明るさが純正比で約3倍近くアップ。
旧車（ライフ）360にて御来店
この記事の要点 旧車ライフ360のウィンカーとブレーキをLED化し、電気負荷を軽減。希少な「泉」ナンバーはリストア後も保持。 知人から引き継いだリストア中のライフ360。ウィンカーLED化とブレーキLED化で車の歴史を守