持ち込みで作業させていただきました。
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この記事の要点 リンカーンナビゲーターのヘッドライトカットラインが右上がりで水平が出ていなかったため、日本仕様に調整しました。 ロービーム調整により水平なカットラインに改善し、車検の指摘を受けないレベルまで対応させました
カスタムショップからご依頼いただきました。 アルファード前期から後期へのヘッドライトコンバージョン施工 アルファードの前期から後期へのコンバージョン施工です。ヘッドライトが正常動作しないということで、後期型ヘッドライトの
12年前に取り付けしたHIDが片側調子悪い時があるということで、LEDに交換させていただきました。
30ヴェルファイアのヘッドライトとテールランプをシーケンシャル点灯仕様に変更する施工を行いました。
ポルシェのカイエンでご依頼いただきました。 ヘッドライトのカットラインを日本仕様の左上がりに加工させていただきました。輸入車から日本国内での走行を考慮した改善となります。
30アルファードでヘッドライト加工ご依頼いただきました。
210系クラウン ロイヤルのテールランプを4灯化させていただきました。
ヘッドライト加工でご依頼いただきました。 アイラインのNeoPixelです。
この記事の要点 ハイエースDXに純正イージークローザーを後付けしました。 1型~6型まで共通部品を使用。年式に応じて端子形状を変更します。 リアゲートには専用ステーを使用し、汎用ステーで固定しました。 ハイエースDXに純
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