Posts Tagged ‘ ヘッドライト加工 ’

レヴォーグのヘッドライト加工(ダブルロー&フォークアイ高輝度&イカリング)

2018年8月2日
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先日施工させていただいたヘッドライト加工をご気に召していただき、早速ご再注文いただきました。今回の仕様は前回同様ですが、プロジェクターは半円タイプを採用しています。 施工は9時の開始で17時には殻閉じが完了していました。

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キャデラック 07エスカレードのテールランプ日本仕様改善

2018年7月30日
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この記事の要点 キャデラック07エスカレードのUSテールランプを日本仕様に改善。赤レンズの2列ブレーキ兼用ウィンカーの1列をオレンジチップに交換し回路を組み直しました。 オレンジLEDチップを選定することで、赤いレンズを

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レヴォーグのヘッドライト加工(イカリング&ダブルロービーム&フォークアイ高輝度)

2018年7月29日
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この記事の要点 レヴォーグのヘッドライトを、RGBイカリング、ダブルロービーム、高輝度フォークアイで加工。日帰り対応の予算内施工で実現しました。 フォークアイはLEDを高輝度チップに交換し、ダブルロービームはバイキセノン

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ヴェゼルのヘッドライト&テールランプシーケンシャルウィンカー化

2018年7月17日
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この記事の要点 ホンダ・ヴェゼルのヘッドライトをシーケンシャルウィンカー化。純正白色はそのままにアンバーLEDを追加し、ウィンカー部も含めてシーケンシャル化しました。 テールランプのウィンカー部を加工。ダミー部分をアクリ

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AUDIのヘッドライト修理

2018年7月11日
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この記事の要点 AUDIのヘッドライトの白色LED3発不点灯とオレンジLED3発不点灯の修理を実施。素材の変形リスクを考慮し、一部カッティングで対応しました。 白色LED不点灯の原因ははんだクラックによる配線断線で修理完

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レガシィーのヘッドライト加工(イカリング&ブラックアウト)

2018年7月6日
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この記事の要点 レガシィの純正ヘッドライトをイカリング&ブラックアウト加工。車検NGだったハイビームの光軸調整を対応させました。 艶ありブラックで上品に仕上げ、ダブルロービームで夜間走行が純正より明るくなりました。 レガ

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200系クラウンのヘッドライト加工(最終型)

2018年7月2日
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この記事の要点 200系クラウンのヘッドライトに市販の成形パーツを装着し、縦横配置のサイバーチックなデザインに加工しました。 粘着剤タイプのコーキングの防水対策を念入りに施し、スモール&ウィンカーの純正バルブを外して洗練

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60ハリアーのヘッドライト加工(オーロラ仕様)

2018年7月1日
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この記事の要点 60ハリアーのヘッドライトにRGBWアイラインと3連イカリングを装着。アイラインとモノアイは別コントローラーで独立制御が可能です。 RGBWカラーのLEDチップで多彩な色表現に対応。ただし公道走行は厳禁と

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80VOXYのフットランプイルミ施工

2018年6月25日
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この記事の要点 80ボクシーのフットランプをLED化し、走行状況に応じた自動調光機能を搭載。夜間走行時は調光発光、昇降時は100%発光します。 LEDはアルミフラットバーに固定し熱放散を最適化。足元に調光ダイヤルを設置し

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RKステップワゴンのシーケンシャルウィンカーシリコンチューブ施工

2018年6月14日
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この記事の要点 RKステップワゴンにブルー・橙のシーケンシャルシリコンチューブを施工。わずか5mm厚で隙間に施工でき、面発光で明るさも十分です。 シーケンシャルシリコンチューブは大人気で白・橙は納期1ヶ月程度。ブルー・橙

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