この記事の要点 E51エルグランドのバルブ類をLED化し、ハイビームは角度調整可能なタイプで光軸をまっすぐに調整。ヘッドライト周りがホワイト化され、車全体の印象が引き締まりました。 ナビ周りのパネル3分割をLED打ち換え
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この記事の要点 プリウスのフォグユニットを外して位置決めし、フォグリングを施工しました。リングは奥に配置することできれいに見えます。 ヘッドライトの黄ばみを水研ぎで磨き、2液ウレタン塗装で仕上げました。約1時間で乾燥が完
この記事の要点 18クラウンアスリートのヘッドライトカバーを台風で傷がついた純正品に交換しました。 粘着剤タイプのため加熱不要で殻割り可能ですが、再利用時の粘着力低下で水が入るため、ブチルシーラントで防水性を高めました。
この記事の要点 スバル・インプレッサのヘッドライトにシーケンシャルチューブを施工しました。バンパー上部のネジ外しと両面テープ固定で簡単に完成します。 施工したシーケンシャルウィンカーは明るく昼間でも視認性がありますが、直
この記事の要点 キャデラック03エスカレードのリフレクタータイプヘッドライトを、日本の車検基準に対応させるため、カットラインを右上がりから平行に改善する加工を実施しました。 ヘッドライトを殻割りで分解した後、リフレクター
この記事の要点 デリカD5のヘッドライトインナーを塗装。殻割りと閉じを当店で担当し、塗装作業は板金屋に依頼。プロとの連携で高品質なカスタムを実現しました。 つや消しブラック塗装を採用。殻割り時はレンズ養生と目頭部分、ブチ
この記事の要点 W221メルセデス・ベンツ後期型のフロントウィンカーが不点灯。ポジションランプは正常に点灯していることから、ウィンカーの点滅回路またはLEDチップの不具合と特定しました。 ヘッドライトを殻割りして調査・修
この記事の要点 クライスラー300のヘッドライトとフォグランプをHIDコンバージョン。ブルーフィルムによる暗さを55Wバラストで改善しました。 ヘッドライト6000K、フォグランプ8000Kで色合わせを実施。統一感のある
この記事の要点 レヴォーグのカスタムヘッドライトにアクリルアイラインを追加。純正と同じ光源を採用し、統一感のある仕上がりを実現しました。 ウィンカーをシーケンシャル化し、バイキセノンプロジェクターをダブル点灯仕様で施工。
この記事の要点 ホンダ・ヴェゼルのヘッドライトをシーケンシャルウィンカー化。純正白色はそのままにアンバーLEDを追加し、ウィンカー部も含めてシーケンシャル化しました。 テールランプのウィンカー部を加工。ダミー部分をアクリ
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