この記事の要点
- キャデラック03エスカレードのリフレクタータイプヘッドライトを、日本の車検基準に対応させるため、カットラインを右上がりから平行に改善する加工を実施しました。
- ヘッドライトを殻割りで分解した後、リフレクター部分の右上がり部分を加工・除去し、ロービームの照射パターンを基準適合させました。
アメ車のヘッドライト検査基準が厳しくなった背景
近年厳しくなったヘッドライト検査で、アメ車は特に注意して検査されることになりました。ロービームのカットラインも右上がりがNGで、左上がりもしくは平行でないと車検に通らなくなりました。
キャデラックエスカレードのリフレクター加工で車検対応化
今回遠方の車屋さんからのご依頼で、リフレクタータイプのヘッドライトのカットラインを右上がりから平行にしました。ヘッドライトは殻割りできないタイプなので、カッティングで割ります。あとはリフレクターの右上がりの部分のみを加工して取り除きました。
この施工に関するよくある質問
Q. アメ車のヘッドライトが日本の車検に通らない理由は？
A. アメリカの検査基準と日本の基準が異なり、特にロービームのカットラインが右上がりの場合、日本の車検に不適合となります。当店では左上がりもしくは平行のカットラインに改善する加工に対応しています。
Q. キャデラックエスカレードのヘッドライト改善はどのように行う？
A. 当店ではヘッドライトを殻割りで分解し、リフレクターの右上がり部分をカッティングで加工して除去します。これによりカットラインを平行に改善し、日本の検査基準への適合を実現します。
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〒594-0032 大阪府和泉市池田下町1783番 TEL 0725-57-7955（作業は要予約）
- メーカー
- その他
- 車種名
- キャデラック エスカレード
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作業工程その１
ヘッドライトは殻割りできないタイプなので、カッティングで割ります。
作業工程その２
あとはリフレクターの右上がりの部分のみを加工して取り除きます。
