遠方のお客様から郵送にてご依頼いただきました。 1か所不点灯があるのでLEDを交換しました。
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シャランのテールゲート修理は定番らしく、正規ディーラーだと部品と修理で15万円かかるコースなのだそうです。今回は社外部品を使用して5万円で修理することができました。純正代替部品のため、ポン付けで装着でき、品質も問題ないよ
定番のR35 GTRのメーターバックライトを修理しました。走行距離が短い車両でも同様に発生することから、耐久性というよりはLED自体の経年劣化が原因のようです。すべてのLEDを新品に交換して無事完了しました。もともとのL
郵送でのご依頼をいただきました。赤とアンバーの2色で構成されるテールランプの修理です。
もはや定番化したアストンマーチンのヘッドライト修理です。前回同様、点灯用の制御コンピューターの不具合が原因でした。代替えコンピューターに交換して無事修理完了です。
この記事の要点 ティアナのメーターLED不具合を修理しました。LED不具合は1箇所から始まり放置すると複数箇所が故障し、運転に支障が出るため早期対応が重要です。 当店では不具合箇所だけでなく全てのLEDを一括交換すること
この記事の要点 ハイエースのバックカメラが映らなくなった原因を診断。サイドステップ取外し時のケーブル損傷が原因と特定し、断線検出装置で配線を調査しました。 ケーブル2本の断線を確認し、接続修理を行って復旧完了。自分で車体
車屋さんからのご依頼で、Alfa Romeoのテールランプの球切れを修理いたしました。一部球切れが生じていたため、対応して正常な動作を確認しています。
この記事の要点 スバル レガシィのヴァレンティ製テールランプのバックランプが一部不点灯。逆起電力によるLED破壊が原因と診断されました。 整流ダイオードを組み込むことで逆起電力による破壊を防止。元の色味に近いLEDで修理
この記事の要点 他店施工のレクサスのシーケンシャルLEDが球切れしていたため、極小チップを3列取付けることで修理対応しました。 3チップLEDは30個以上のLEDが内蔵されており、1発の球切れでも点灯不良となるため、当店
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