左ハンドル車のヘッドライトを日本仕様に加工した事例をご紹介します。対向車への眩惑を防ぎ、安全に走行できるフラット配光へのカットライン調整作業を写真とともに解説します。
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リンカーン ナビゲータのヘッドライトを日本仕様のカットラインへ変更する作業事例をご紹介。輸入車特有の光軸の悩みや車検対策、夜間の視認性向上について解説。安心安全な走行のために。
Audi A6のヘッドライト内デイライトが暗い・点かない症状を修理した実例。樹脂焼損が原因で、ユニット分解と部品修復で光量を回復。再発防止のコーディング対応も紹介。
トヨタ80後期VOXYのウィンカーポジションを色替えタイプで施工。ポジション時は白色、ウィンカー点滅時はオレンジ色に変わり、3眼のようなデザインになります。車検対応の施工事例です。
この記事の要点 シボレータホのヘッドライトを日本仕様プロジェクター組込みで改善。 左ハンドル車の車検不適合を解決し、日本の公道で安心して走行可能に。 正しい光軸の日本仕様プロジェクター組込みで、シボレータホが無事車検をク
BMWのヘッドライトHID不点灯、バルブ交換では解決せず 左側のHIDが不点灯とのことで相談されました。 バルブを交換してみましたが変化なし。 診断機ではバルブの故障かコンピューターの故障か不明です。 試しにヘッドライト
純正テールランプが故障とのことで相談されました。
この記事の要点 ハマーH3に日本仕様プロジェクターをインストールしました。 ヘッドライト内部にプロジェクターを取り付け、光軸を合わせて固定しました。 レンズの黄ばみ除去を行い、配光性能を最大限に引き出しました。 はるばる
今年に入って北海道・東北・四国で始まったロービーム検査に対応するため、アメ車のヘッドライト日本順応化を行いました。 早速様々な車が車検に通らず、対応に困っている業者さんから相談を受けています。 今回もプロジェクター交換で
この記事の要点 ハマーH3の新品ヘッドライトが日本仕様の左上がりカットラインになっていなかったため、配光調整を実施しました。 日本仕様プロジェクター(H1バルブ交換型)を組み込み、車検に合格する仕様に改善しました。 ハマ
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