レクサスCT200hにて御来店いただきました。このボディーサイズで400万円以上の価格設定、Aクラスや1シリーズよりも値段が高いとは、日本車もついにここまで到達しました。今回はこの高級コンパクトハイブリッドセダンのパネル
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室内灯4箇所をLED化しました。ルーム球とハイマウントバック照明を交換し、より明るく省電力な室内空間を実現しています。
先日当方のデュアルカラーLEDを施工していたのでウィンカー用の抵抗は設置済みです。リアをLED化する場合はフロントのウィンカー配線をちょこっと弄るだけで全灯LED化できます。今回は当店にサンプル入荷した最強ウィンカーバル
プリウスをご来店いただきました。エアコンパネルの打ち替えと液晶反転作業を施工いたしました。基本的には文字をすべて白色に統一し、Powerモードを赤、Ecoモードを青、インジケータランプも青にカスタマイズしました。白色での
以前より施工させていただいているお客様の車両で、今回車検を受けるとのことでご来店いただきました。デイライトは車検対応のため純正品に交換し、フォグリングは取り外しいたしました。
岡山よりご来店いただきました。ヘッドライトのバルブ交換、HIDフォグ、LEDポジション球の交換を施工いたしました。お客様からはまだまだ電球の交換箇所が複数あるとのことでしたが、今回はこちらの箇所に限定いただき、その他の部
常連様のアルファードにて、チップの補修とウィンカー流れる改造、アクリル加工を施工させていただきました。 ウィンカーの流れる改造については、ウィンポジとの相性の問題で実装することができませんでした。 お客様自身での施工によ
スピードメータとエアコンパネルの電球がお疲れのようでしたので、LEDに交換させていただきました。 この年式の車はパーツを外すのが大変で、施工に手間がかかりますが、LED化により視認性が向上し、消費電力も低減できます。
常連様のお連れ様の車両入れ替えに伴い、ご来店いただきました。 フォグランプのHID化とLED化を承りましたが、ヘッドライトも施工希望でしたがD4規格バルブがなかなか良い商品が無く、今回は保留とさせていただきました。 つい
ノアのヘッドライトをHIDに交換しました。またついでにポジションとマップ球をLEDに変更しました。
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