以前より施工させていただいているお客様の車両で、今回車検を受けるとのことでご来店いただきました。デイライトは車検対応のため純正品に交換し、フォグリングは取り外しいたしました。
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岡山よりご来店いただきました。ヘッドライトのバルブ交換、HIDフォグ、LEDポジション球の交換を施工いたしました。お客様からはまだまだ電球の交換箇所が複数あるとのことでしたが、今回はこちらの箇所に限定いただき、その他の部
この記事の要点 常連様のアルファードでチップ補修とアクリル加工、ウィンカー改造の施工を実施しました。 ウィンカー流れる改造はウィンポジとの相性問題により実装見送りとなりました。 お客様が5W級デイライト10発をバンパーに
スピードメータとエアコンパネルの電球がお疲れのようでしたので、LEDに交換させていただきました。 この年式の車はパーツを外すのが大変で、施工に手間がかかりますが、LED化により視認性が向上し、消費電力も低減できます。
この記事の要点 タントカスタムのフォグランプをHID化とLED化で施工。ヘッドライトのD4規格バルブは良い商品がないため今回は保留としました。 ACパネル関係もすべて打ち替え施工。フォグランプとパネルのトータルカスタムで
ノアのヘッドライトをHIDに交換しました。またついでにポジションとマップ球をLEDに変更しました。
常連様の車両入れ替えで御来店いただきました。フォグのHID、ポジションLED、ライセンスLED、室内灯LED、カーテシーLED、フットランプ追加(LED追加)、ウィンカーLED(爆光仕様)、バック球LED(最強バルブ)、
ご紹介でご来店いただきました。今回はエブリィの大規模なライト関連のカスタマイズをご注文いただきました。HIDヘッドライト、HIDフォグランプ、ウィンカーポジション、ウィンカーLED、ウィンカーリレー交換、ポジション交換、
本日は最新のBMWで御来店いただきました。セカンド、サード、それ以下の車だそうで、普段はほとんど乗らないということです。非常に羨ましい一台です。M5の室内灯をLED化する作業を行いました。作業中、何度もため息をついてしま
施工は重なるもので、今回も持込によるウィングミラーの施工でした。ついでにリアゲート照明も施工させていただきました。説明では簡単に見えるかもしれませんが、実際の施工には細かな調整や対応が必要となります。
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※ご予約は3日後以降のご希望日から承ります。お急ぎの場合はお問い合わせフォームからご相談ください。