ヴィッツのキャリパーを赤色に塗装させていただきました。キャリパーを分解するには資格が必要なため、当店では車両に組み付けた状態で見える範囲のみを塗装します。使っていくうちにブレーキダストでエイジングされていくため、より本物
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ずっとシーケンシャル加工ができるショップを探されていたとのことで、今回当店に行き着いたとのことでした。 定番のフロント・リアシーケンシャルとデイライト化を施工させていただきました。
21系前期のクラウンでご来店いただきました。車両はアスリートですがテールはロイヤルに変更されています。 アスリートの丸型よりロイヤルの方が断然かっこいいし、ゴージャスに感じますね。
10系後期のアルファードでスピードメーターが暗いということで、LEDを明るいものに交換させていただきました。もともとうすぼんやりしていたメーターでしたが、交換後は濃くはっきりと発色するようになり、視認性が大幅に向上しまし
レクサスGSのヘッドライトをデイライトデュアルカラー化しました。ウィンカーの加工により、愛車の視認性と美観を向上させるとともに、より洗練された印象に仕上げることができました。
スバルレヴォーグに電動ゲートを取り付けしました。手動でのゲート開閉の手間が削減され、利便性が大幅に向上します。
レヴォーグのアンビエントライトとサイドステップガーニッシュを取り付け スバルレヴォーグのアンビエントライトとサイドステップガーニッシュを持ち込みで取り付けさせていただきました。室内の雰囲気が一段と高級感あふれるものへと変
NBOXにデイライトを取り付けしました。
D4キセノンは暗いと悪評高いですが、このHIDをLEDに変更するキットを取り付けしました。たしかに超絶明るいです。 純正D4キセノンの暗さの問題 取り付け前のもともとのHIDです。ピークの部分でもかなり薄暗い印象です。
タントのアイラインを強発光にしてデイライト化しました。
症状やご希望をお聞かせください。担当者への引き継ぎとご来店のご予約まで、このチャットで承ります。写真も送れます。
※ご予約は3日後以降のご希望日から承ります。お急ぎの場合はお問い合わせフォームからご相談ください。