定番の30後期アルファードのヘッドライトをシーケンシャルとデイライト化、テールランプシーケンシャル化の施工を行いました。 ウィンカーにはハイパワーチップを16発使用しており、純正以上の明るさを実現しています。デイライトの
Posts Tagged ‘ カスタマイズ ’
FIAT 500のLEDカスタム
FIAT 500のご来店があり、すべての電球をLED化させていただきました。 ヘッドライトはH7バルブが専用アダプターで取り付けられており、LED化するにあたってこのアダプターを加工しました。当初フォグランプと思っていた
レヴォーグのダミーダクトイルミ施工
ダミーのダクトにRGBW（色替え）LEDを取り付けしました。 まずタイヤを外して作業しやすくしようと考えていたのですが、ダクトの部分だけ外れることがわかり、タイヤを外す必要がありませんでした。 直接配置すると光源が丸見え
プリウスPHVのアンビエントライト施工
商品持ち込みでアンビエントライトの施工をさせていただきました。 持ち込みの商品はベロが出ているタイプで、内張りの隙間にはめ込んでいく仕様です。かなり施工はしやすかったのですが、若干光ムラが気になります。 頻繁に脱着する部
フリードのパワーバックドアの後付施工
いつもご来店いただくフリードのお客様で、今回後付パワーテールゲートを施工させていただきました。このキットは純正で設定のないフリードやレヴォーグといった車種でも、パワーテールゲートを装備することが可能です。 まずはゲートの
マスタングのヘッドライトデイライト加工
車屋さんからのご依頼です。マスタングの3本ラインにデイライトを追加しました。 アメ車のヘッドライトはたいてい接着剤でガチガチです。そのためカッティングで殻割りします。内部はこんな感じで、昨今の日本車の作りから比べると恐ろ
VOXYの内装パネル（エアコン・各種スイッチ）のLED打ち替え（色替え）
VOXYでご来店いただきました。内装パネルの発光色をクールなマリンブルーに変更しました。 もともとは欧州車などに多いアンバーです。これはこれできれいなのですが、何故かスピードメーターが白基調なので、非常に違和感を感じてい
07キャデラック エスカレードの日本仕様改善（ヘッドライトカットライン変更）
遠方のお客様よりご依頼いただきました。 数年前に車検に関わる基準が変わり、アメ車などの左側通行車両のヘッドライトが右上がりになっているカットラインで車検がNGになってしまいました。日本仕様のヘッドライトもかなりの値段がす
50プリウスのヘッドライト交換
先日エアロの取り付けなどで作業させていただいたお客様が、今回ヘッドライトを中古で購入されたということで、取り付けをさせていただきました。 エアロを入れているのでバンパーを外すのもかなり気を使います。イカリング1灯仕様で、
200系６型ハイエースのエアコンパネル他スイッチ類のLED打ち替え
まだまだ大人気の200系ハイエース。4月に6型が発売されました。海外ではベンチュリーなる高級ハイエースもあるようで、今後もまだまだ継続販売されそうですね。 純正は緑色ですが、この緑も以前の3型ぐらいの頃のものと比べると格