先日テール加工させていただいたお客様にご来店いただきました。
３０後期アルファードは何台も施工させていただきましたが
ヴェルファイアは今回はじめてでした。
シーケンシャル前後を加工させていただきました。
基本的に同じ加工でした。
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![[blogcard url=https://tradegate.jp/blog/hid/led/67765] 先日テール加工させていただいたお客様にご来店いただきました。 ３０後期アルファードは何台も施工させていただきましたが ヴェルファイアは今回はじめてでした。 シーケンシャル前後を加工させていただきました。 基本的に同じ加工でした。](https://tradegate.jp/blog/wp-content/uploads/2020/11/s-R0010435.jpg "３０後期ヴェルファイアのシーケンシャルヘッドライト＆スポイラー取り付け")
車種名 | ヴェルファイア | グレード | 不明/なし | ||
メーカー | TOYOTA | 年式 | 型式 | ○○○-○○○ | |
作業レベル | 簡単 | 作業時間 | 0-15分 | 目安工賃 | ￥○，○○○ |
使用工具 | プラスドライバー,ラチェット,ニッパー,テスター | ||||
作業工程その１ | |
| アルファード同様純正は１発のLEDで点灯させているようですね。 デイライト化は下段を明るくすることで実現可能ですが色味が上下でずれてしまいますね。 両方施工するとなると費用が結構高くなりそうです。 今回はデイライト化はなしです。 |
作業工程その２ | |
| 外しながら観察 シーケンシャル化も問題なさそうです。 |
作業工程その３ | |
| デイライトは下段のみ２発仕様なので 回路追加だけなら安くで施工できそうです。 ただLEDの寿命を考えるとそれほど明るくはできません。 |
作業工程その４ | |
| 今回は初物だったので から閉じする前に車両にバンパーなどの部品すべて取り付けて動作チェックを行います。 |
作業工程その５ | |
| 続いて今回スポイラーの取り付けもご依頼いただきました。 基本的にはポン付けで テールのマフラー部分のみ切開作業が必要です。 |
作業工程その６ | |
| 基本的に取り付けは両面テープのみです。 脱脂、プライマーを施工して取り付けします。 |
作業工程その７ | |
| サイドも基本的に脱脂・プライマー処理 型紙に沿って貼り付けします。 |
作業工程その８ | |
| 慣れれば小一時間で作業できそうですね。 |
作業工程その９ | |
| シーケンシャルはこちら 明るさも問題なしです。 |
作業工程その１０ | |
| 非点灯時の見た目も問題なしです。 |
BEFORE | AFTER |
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