近くの車屋さんからのご依頼で、R32 GT-Rにセキュリティーを取り付けしました。 仕入れた段階でスペアキーが紛失しているということで、念のためキーシリンダーをすべて交換しました。スペアキーで盗難に来る輩もいるみたいなの
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三菱のフラグシップスポーツカーのGTOでご来店いただきました。 GTOは、アルミ製4ポット異径対向ピストンブレーキキャリパー、ドイツ・ゲトラグ社製の5速MT(中期型から6速化)、高張力鋼製のドライブシャフト、スイッチで排
フォグランプを持ち込みで後付させていただきました。ステアリングスイッチの交換・フォグユニット取り付け・リレー差し込みで実現できます。 こちらはフォグなしグレードですが、配線等はあらかじめ準備されています。お客様からフォグ
近くの車屋さんからのご依頼で、レクサスCTのヘッドライトをシーケンシャル化しました。既存のデイライト部分にウィンカー用のLEDを追加して、ウィンカー時にシーケンシャル点灯するように加工しています。 もともとのLEDデイラ
日本に500台しかないS90でご来店いただきました。VOLVOのフラグシップセダンで、2.0Lスーパーチャージャー・ターボです。 純正ウィンカーはフロントウィンカーに比べてかなり暗く感じられます。在庫がなかったので別のバ
VOLVOのS60でご来店いただきました。スモールランプとウィンカーをLED化いたしました。 ウィンカーはH21Wという特殊形状のバルブです。お客様で以前取り付けたバルブは暗くてイマイチだったということで、当店で取り寄せ
クラウンマジェスタでご来店いただきました。パネル類をすべて白色にLED打ち換えさせていただきました。 温度表示の部分はスカイブルーなんですね。緑の部分をすべて白色に変更して、あざやかな白色に仕上がりました。ただし、メータ
テールを流れるように加工しました。お客さんに勇んで提案したところ見事却下されました。最終的にはもっとシンプルにして納品しました。 全部で8系統の流れる仕様にしていますので、プログラムを変更すれば如何様にも対応できます。ス
郵送でご依頼いただいた、他店施工のテールランプ修理です。採用されていたLEDがまずかったため、再発してしまったようです。 当店で初めてこの施工を行ったのは5年前のことで、当時はこの施工方法を実施している業者はほぼいません
先日施工させていただいたアイラインですが、ヘッドライト下面にも同じように欲しいということで施工させていただきました。電源は別にして、上下で切り替えられるようにしました。 ヘッドライト下面の施工のため、バンパーを外して作業
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