この記事の要点 滋賀県からのご来店で、レヴォーグのアクセサリーライナーとコラゾンテール加工を施工しました。 シーケンシャル7連仕様で、ライナー部分12発6系統+純正ウィンカー1系統。デイライト12W、バックランプ16W、
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200系クラウンのテールランプ結局交換・・・。
この記事の要点 200系クラウンの外品テールランプに交換。4灯化対応で、スモールランプはL型面発光、ウィンカーLEDを採用。 4灯化テール配線の引き込みに対応。純正配線ダクトの空きポートを活用して施工を実現。 200系ク
レヴォーグのK2Gearのテールのバックランプ強化 VersionⅡ
この記事の要点 レヴォーグのK2Gearテールのバックランプを8灯化し、リフレクター採用による暗さの課題をLED強化で改善。約10倍の明るさを実現しました。 スイッチバック機能によりバックランプとバックフォグを色で切り替
７０VOXYのエアコンパネル類のLED打ち替え
この記事の要点 70ヴォクシーのエアコンパネルのLED打ち替えを実施。純正のオレンジ色液晶と緑色インジケーターランプをピンク（紫）色に統一しました。 スイッチ文字を白色に統一し、PWスイッチもピンクに統一。女性ユーザーの
タントカスタムのヘッドライトイカリング取付と当社オリジナルキャリパーカバー取付
この記事の要点 タントカスタムのヘッドライトに、ダブルロープロジェクターと純正プロジェクターにイカリングを配置し、メッキ部分にラインテープでフェイスラインを強調させました。 当店オリジナルロゴ入りキャリパーカバーを取付。
タントカスタムのヘッドライトシーケンシャルウィンカー化
この記事の要点 タントカスタムの純正アイラインをLED化し、シーケンシャルウィンカー機能を追加。点灯パターンを自由にカスタマイズできます。 日中の直射日光下では視認性が低下するため、安全性を考慮して純正ウィンカーの併用を
レヴォーグのアクセサリーライナーシーケンシャル化施工
この記事の要点 黒のレヴォーグの純正アクセサリーライナーを強発光化・シーケンシャル化。日中は1W×24発で視認性を確保し、夜間は5W程度に減光して光害対策を実現。 ウィンカーは連鎖点灯式で2パターンと純正復帰から選択可能
レヴォーグのアクセサリーライナー加工
この記事の要点 レヴォーグの純正アクセサリーライナーをLED12発でカスタム加工。シーケンシャル仕様でデュアルカラー対応し、差別化のため片側12発に増設しました。 ファンレスの寿命を考慮して明るさを限界直前に調整。スモー
後期型エスクワイアのLEDカスタム
この記事の要点 後期型エスクワイアのウィンカー、バニティ球、ウェルカムランプ、バック球をLED化。消費電力削減と照度向上を実現しました。 リアウィンカーのLED化時は6Ω抵抗によるハイフラ対策を実施。車両に最適な抵抗値を
プリウスアルファーのコーナーカメラ取付
この記事の要点 プリウスアルファーに持ち込みのコーナーカメラ&モニターを取付。車種専用品のため細かい調整は不要で、通線と取付作業を実施しました。 モニター位置は運転視野の確保、エアバッグ安全性、Aピラー脱着性を考