RC系のオデッセイでスピードメーターのLEDを青色に打ち替えしました。 ハイブリッドはブルーメーターらしいのですが、なかなか中古部品でも出てきません。新品部品だと10万円オーバーするため、今回はLEDの打ち替えで対応しま
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マツダ CX-5でご来店いただきました。ドアインナーハンドル、小物入れ、ドリンクホルダーに室内照明を施工させていただきました。 CX-5はドアの配線がコネクタータイプのため、配線の増設は専用のターミナルがないとかなり大変
近くの車屋さんからのご依頼で、80VOXYのカスタマイズを施工させていただきました。 【ヘッドライト加工】 眉毛部分はLED1個での点灯となっていますが、これだと日中はほとんど見えませんね。アクリルはそのまま残して、裏側
新車のスペーシアカスタムでご来店いただきました。ヘッドライト上部にシリコンチューブのシーケンシャルウィンカーを施工しました。ついでにグリルバンパーの交換とリアのリフレクターを取り付けさせていただきました。
60前期ハリアーでご来店いただきました。当店の定番作業となったヘッドライトのシーケンシャルウィンカー施工です。 バンパー脱着は比較的簡単に行えます。その後、ウィンカーのチップを配置し、流れる回路を組み込みます。最後にコン
ハイエースのハイマウントストップランプは故障の多い部品です。 お電話にて「ハイエースのハイマウント修理してほしい」とのご依頼をいただき、二つ返事でOKさせていただきました。しかし車両を見てびっくり。リアスポイラーが装着さ
本日は3台連チャンのレヴォーグカスタムデイです。 まずは事前に加工済みのイカリングフォグリングの取り付けを行いました。取り付けはバンパーを降ろさずに行うことができます。内部にはRGBチップをインストールしているので、カラ
30系プリウスG’sのヘッドライトアイラインにシェアスタイルのシリコンチューブを取り付けました。 白色のシリコンチューブは従来品よりもかなり明るくなっており、夜間の視認性が向上しています。一方、昼間の視認性は
近くの車屋さんからのご依頼で、納車前の新車ハイエースワイドが来店しました。 ディーラーから出てきたばかりで、走行距離はわずか10kmです。今回の施工はウィンカーは未施工で、スモールとハイビームのLED化を行いました。ボン
近くの車屋さんから新型エブリィでご依頼いただきました。ハイビームはH1タイプだったため施工できませんでしたが、それ以外はすべてLED化しました。やっぱりローンに組み込める車両販売時は全LED化もすんなり決済いただけるよう
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