この記事の要点 ボンゴトラックのヘッドライトをHIDにコンバート施工しました。低価格キットではノイズが発生し、接続機器が誤動作する問題が発生しました。 高性能キットへの変更によりノイズトラブルを解決。バンパー脱着不要で、
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この記事の要点 RX-8のELチューブがホットボンドで外れたため、耐熱セメダインで再施工しました。黒色ボンドを使用し目立たなくなりました。 キャリパー塗装はリフトアップしてタイヤを外し、お持ち込みいただいた塗料で筆塗りに
この記事の要点 レクサス ゼロクラウンのフォグランプをHID化し、ヘッドライト・ポジション・カーテシーランプをLED交換。タイヤハウスからのアクセスで効率的に施工しました。 ヘッドライトバルブ交換時はバルブ落下に注意が必
以前35W HIDでお世話になった車両ですが、明るさに不満とのことで今回55Wへアップグレードしました。外した35Wを再利用するためにフォグランプをHIDに変更することも検討しましたが、残念ながらバンパー脱着が必要となる
この記事の要点 スズキ エスクードのフォグランプをHIDに変更。ヘッドライトバルブとポジション球も交換し、全光源をホワイト化統一しました。 タイヤハウス裏側とバンパー側のピン計6箇所を外して施工。ヘッドライト・ポジション
ノアの最高級グレードをフルLEDチューンしました。HIDフォグとHIDヘッドライトも色合わせを行い、統一感のある仕上がりになっています。バック球、ライセンス球、ルーム球、フォグHIDすべてにおいて最高の製品を使用しました
この記事の要点 ダイハツ・コペンのヘッドライトバルブを交換し、フォグをHIDにコンバートしました。 コペンは電動油圧ポンプの開閉式ルーフ「アクティブトップ」を搭載しています。 施工はタイヤハウス側から行うことをお勧めしま
三菱・GTOのフォグをHIDに交換しました。 **施工方法** フォグユニットを正面から分解してHIDバルブに交換する作業を行いました。元々配線の取り出しがないため、ドリルで穴を開ける必要があります。スペースが狭いため、
この記事の要点 RX-8のヘッドライトにCCFLリングを取り付けました。 ヘッドライトユニットを外し、CCFL管をステンレスワイヤーで固定しました。 インバーターはヘッドライトユニットの外側に取り付けています。 お客様持
この記事の要点 VOLVO V70のスピードメータ純白化に向けて分解作業を実施しました。 文字盤の脱色作業中、メーター文字自体に色が付いていることが判明し、穴が開いてしまったため作業を中止しました。 VOLVO V70の
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