この記事の要点 VOXYのヘッドライトにシリコンシーケンシャルチューブ(ブルー)を取り付け、シーケンシャルウィンカーを実現しました。 リアリフレクターを殻割り加工してLEDテープ2本を仕込み、反射板機能を残しながら車検対
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この記事の要点 RKステップワゴンにブルー・橙のシーケンシャルシリコンチューブを施工。わずか5mm厚で隙間に施工でき、面発光で明るさも十分です。 シーケンシャルシリコンチューブは大人気で白・橙は納期1ヶ月程度。ブルー・橙
ハリアーでご来店いただきました。 今回も初物作業なのに即日作業・即日納車です!! テールランプをシーケンシャル化 ついでにスモールのブレーキ連動化 あとトドメのバックランプ4灯化です!!
この記事の要点 50プリウスのヘッドライトをシーケンシャルLED化。反射板のスリット部を活用し、下から上へ伸びるように点灯するよう加工施工しました。 純正ミラーウィンカーを極小マイコンチップ搭載のユニットに交換。昼間でも
この記事の要点 210クラウンアスリートのヘッドライトに、ダブルアイラインとシーケンシャルウィンカーをインストール。ネオンチューブとデュアルカラーLEDで昼夜間対応を実現しました。 ヘッドライトは粘着剤式のため、ヒートガ
この記事の要点 200系クラウン アスリートにシーケンシャルウィンカーを取り付けしました。バンパー抑えの突起により配置工夫が必要な状況です。 昼間の視認性確保のため、フォグ横部分にデイライト風ウィンカーを増設。夜間も問題
この記事の要点 タントカスタムの純正アイラインをLED化し、シーケンシャルウィンカー機能を追加。点灯パターンを自由にカスタマイズできます。 日中の直射日光下では視認性が低下するため、安全性を考慮して純正ウィンカーの併用を
この記事の要点 C26セレナに曲がるシリコンシーケンシャルウィンカーチューブを取付。グリル外しと配線接続のみで施工完了。 赤&橙モデルを採用し、ウィンカー機能のみで運用。光量が充分なため既存ウィンカーランプは外している。
この記事の要点 フットランプLED化とリアリフレクターOFFスイッチも追加。純正ウィンカーを撤去してデザイン性を重視し、ロービーム・ハイビーム機能を備えた仕上がりになりました。 LA600系タントカスタムでご来店いただき
この記事の要点 60系前期ハリアーのヘッドライト・テールランプを流れるシーケンシャルウィンカーに加工。1泊2日で前後の施工を完了しました。 ブレーキランプが4灯化され、シーケンシャルウィンカーと組み合わせることで、バラン
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