持ち込みで純正シーケンシャルテールを取り付けさせていただきました。 ゲート側のみシーケンシャルテールだったため、もともとのフェンダー側のテールが同時点灯してしまい、非常に不細工な状態になってしまいました。この問題を解決す
Posts Tagged ‘ シーケンシャルテール ’
レヴォーグのコラゾンシーケンシャルテール取り付け
以前ヘッドライト加工でご依頼いただいたお客様で、今回持ち込みでシーケンシャルテールランプを取り付けさせていただきました。 やっぱりコラゾンテールはファイバーがかっこいいですね。ブラックエディションならRGBインストールし
６０ハリアー後期型のシーケンシャルテール施工
この記事の要点 60ハリアー後期型テールをシーケンシャル化し、洗練された見た目になりました。 ブレーキとスモールの連動化、シーケンシャルウィンカー化を施工しました。 3Wチップ14発の爆光バックランプは4灯仕様で、夜間の
６０系後期のハリアーシーケンシャルテールランプ加工
この記事の要点 60系後期ハリアーのテールユニットをシーケンシャル加工。ブレーキを4灯化し、前期比で合計8個のLED増量を実現。 ウィンカーはブレーキ部に加工、バックランプはスイッチバック方式を採用。レッドテール化による
60ハリアーのシーケンシャルテール加工
この記事の要点 60ハリアーのテールユニットを加工し、ノーマルの電球ウィンカーを9個のLEDチップでシーケンシャルウィンカー化。現行車のような流れるウィンカー表現が可能になります。 ブレーキを4灯化し、当店オリジナル設計
郵送でのご依頼色々・・・。
この記事の要点 プリウスαのデイライト加工では、ウィンカーユニット下段にLED4発を仕込み、ブレーキをシーケンシャルウィンカーに変更する施工を行っています。 60ハリアーのシーケンシャルテール、デミオのスピードメーター打
60ハリアーのシーケンシャルテール加工
この記事の要点 60ハリアーのテールランプを殻割りし、カラーフィルムを使用してシーケンシャルライン加工を施工しました。 ブレーキ・ウィンカー・バックランプの機能を統合し、バックランプ点灯時に赤から白に変わる仕様に改造しま