60ハリアーのシーケンシャルテール加工

2017年7月9日
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いまや定番化しつつある60ハリアーのテール加工です。

件数が多くなってきたので作業自体もスピードアップしました。
11時から作業で18時には終了しました。

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いまや定番化しつつある60ハリアーのテール加工です。 件数が多くなってきたので作業自体もスピードアップしました。 11時から作業で18時には終了しました。

車種名

ハリアー

グレード

不明/なし

メーカー

TOYOTA

年式

型式

60

作業レベル

簡単

作業時間

0-15分

目安工賃

¥○,○○○

使用工具

プラスドライバー,ラチェット,ニッパー,テスター

作業工程その1

これがノーマル状態

これがノーマル状態

作業工程その2

ウィンカーは外側のユニットのみで 電球仕様

ウィンカーは外側のユニットのみで
電球仕様

作業工程その3

合計9個のLEDチップをアンバー基盤のLEDに交換し ドライバーを追加することで 現行車種のようにシーケンシャルウィンカー化することが可能です。

合計9個のLEDチップをアンバー基盤のLEDに交換し
ドライバーを追加することで
現行車種のようにシーケンシャルウィンカー化することが可能です。

作業工程その4

ブレーキはバックランプの部分ともともとウィンカーだった部分にLEDを仕込んで4灯化します。 今回はお客様のご要望でブレーキで周りの縁の部分(スモールランプ)も点灯するように加工 専用の取付キット的なものもあるらしいのですが結構な値段するので今回は整流ダイオードのみで制作

ブレーキはバックランプの部分ともともとウィンカーだった部分にLEDを仕込んで4灯化します。
今回はお客様のご要望でブレーキで周りの縁の部分(スモールランプ)も点灯するように加工
専用の取付キット的なものもあるらしいのですが結構な値段するので今回は整流ダイオードのみで制作

作業工程その5

ここは当店オリジナル加工 バックランプに入れると内側のブレーキだった部分が白色にかわり バックランプになります。 少ない点灯箇所を有効利用

ここは当店オリジナル加工
バックランプに入れると内側のブレーキだった部分が白色にかわり
バックランプになります。
少ない点灯箇所を有効利用

BEFORE

AFTER

BEFORE

AFTER

こんなこともできます:

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