郵送でのご依頼をいただきました。赤とアンバーの2色で構成されるテールランプの修理です。
Posts Tagged ‘ テールランプ ’
E52エルグランドのテールランプ4灯化施工
この記事の要点 E52エルグランドのテールランプをブレーキ連動の4灯化に変更し、ウィンカー・バックランプも爆光LED化。昼夜間の視認性と安全性が大幅に向上しました。 全ランプが爆光仕様となり、太陽光下でも夜間でも視認性が
30系アルファードのヘッドライト＆テールランプのシーケンシャルウィンカー加工
この記事の要点 30系アルファードのヘッドライト＆テールランプをシーケンシャルウィンカー加工。フロント側面の暗さが解消され、隅々まで点灯して明るさが倍以上に向上します。 リアテールランプもHighPowerチップに交換。
３０後期ヴェルファイアのテールランプシーケンシャル加工
３０系後期のシーケンシャル加工といえばアルファードが多いですが、同系統のヴェルファイアも施工可能です。若干アルファードよりも施工範囲が広いですが、費用は同額で６００００円（税別）となります。
レガシィのテールランプ修理（ヴァレンティ製）
この記事の要点 スバル レガシィのヴァレンティ製テールランプのバックランプが一部不点灯。逆起電力によるLED破壊が原因と診断されました。 整流ダイオードを組み込むことで逆起電力による破壊を防止。元の色味に近いLEDで修理
他店施工のレクサスシーケンシャルLED修理
この記事の要点 他店施工のレクサスのシーケンシャルLEDが球切れしていたため、極小チップを3列取付けることで修理対応しました。 3チップLEDは30個以上のLEDが内蔵されており、1発の球切れでも点灯不良となるため、当店
BMW X3 のテールランプ修理
この記事の要点 BMW X3のテールランプ不具合は、点灯用ドライバーの不具合とLEDの不具合が主な原因。点灯用ドライバー不具合は比較的安く修理できます。 X3は特に点灯用ドライバーに不具合が多く見られ、当店での修理実績も
60前期ハリアーのテールランプシーケンシャル～
この記事の要点 60前期ハリアーのテールランプをシーケンシャル化。ウィンカーのシーケンシャル化、ブレーキランプの4灯化、バックランプのスイッチバック化を施工しました。 ブレーキランプは球切れ対応のため電球型LEDを使用。
レヴォーグの純正テールランプ4灯化加工～
この記事の要点 レヴォーグの純正テールランプを4灯化に加工しました。純正ライクな仕上がりをモットーに、ムラなく点灯するよう丁寧に加工しています。 ブレーキ時に外側のランプに負けないほど明るく点灯し、十分な視認性を確保しつ