この記事の要点 E52エルグランドのテールランプを4灯化加工。上部の赤レンズをブレーキランプとして活用し、配線加工とLED交換で対応しました。 本来のブレーキ部分はスイッチで点灯制御し車検対応。下部クリアレンズのスムージ
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ハイエースのテールランプの総LED 化施工
この記事の要点 ハイエースのテールランプをウィンカー、ブレーキ、バックランプ、室内灯の計4箇所でLED化施工しました。 ウィンカーは激光タイプでハイフラ抵抗内蔵、室内灯も専用品で従来比で大幅に明るくなっています。 ハイエ
ヴェルファイアのテールランプ修理～
18系クラウンと並ぶぐらい球切れの多い20系ヴェルファイアのテールランプ球切れです。車屋さんからのご依頼で、車検で急ぎとのことでした。 20系ヴェルファイアのテールランプ球切れ修理 はじめは1個の球切れでも、すぐに2個目
キャデラックのテールランプ日本仕様改善
この記事の要点 キャデラックの米国仕様レッドウィンカーをアンバーLEDに交換し、日本仕様に改善しました。片側40発近くのハイパワーチップを搭載しています。 複雑なアクリル造形のテールランプユニットを取り出し、LEDチップ
クラウンアスリートのテールシーケンシャル加工
この記事の要点 クラウンアスリートのテールランプをシーケンシャル加工しました。運送中の破損に対応し、代替品で施工を進行。 LED基盤の固定とシーケンシャル配線を施工し、アクリルメクラバンで仕上げ。左右48発のLEDで視認
F20 BMWのテールランプ修理
いまや定番修理となったF20の右側テールランプが暗くなるという症状について、修理方法をご紹介します。なぜか右側ばかりが症状が出るようです。内部の基盤を取り出して修理することで、明るさも耐久性も純正同様の仕上がりを実現でき
BMW X3のテールランプ修理
近くの車屋さんからのご依頼でBMW X3のテールランプを修理いたしました。 LED基盤を取り出すことに成功しましたが、LEDチップが全部やられてしまっていた状態でした。LEDチップを交換し、色味の確認も行った結果、無事修
インフィニティ FX35 のテールランプ日本仕様改善＆シーケンシャルウィンカー化
この記事の要点 インフィニティFX35の米国仕様テールランプを日本仕様に改善。赤ウィンカー&ブレーキ兼用から、スモールブレーキとウィンカーを分離させました。 LED基盤のパターン変更でシーケンシャル点灯を実装。ハ
VOLVO S90 のテールランプウィンカーLED交換
この記事の要点 VOLVO S90のテールランプウィンカー暗さ改善のためLED交換を実施しました。 加工したLEDバルブと抵抗を取り付け、ハイフラ対策を行いました。 濃い赤色レンズの影響で、交換後の明るさ改善は限定的でし
W212 メルセデス・ベンツ 純正テールランプの修理
この記事の要点 W212メルセデス・ベンツのテールランプの一部不点灯を修理。殻割りして基盤を取り出し、フィルムパターンのLED基盤のハンダ修理を実施しました。 LEDフィルムパターン基盤は高度なハンダテクニックが必要で、