レクサスLS460がご来店されました。今回は持ち込みのテールランプでLED4灯化への交換をさせていただきました。 ノーマルテールランプからのLED4灯化とキット選びの注意点 ノーマルのテールランプも品質的には良いものです
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２１クラウンマジェスタのテールランプシーケンシャルウィンカー
この記事の要点 21クラウン マジェスタのテールランプをシーケンシャル化と4灯化施工を実施。高級車らしく純正風の自然な仕上がりにこだわりました。 一見しただけではカスタマイズに気づかないほど、さりげない加工を心がけた施工
ヴァレンティ製２０系アルファードテールランプ修理
まだにお高いValentiのテールユニット。ゲート側のファイバーのところが切れています。 これまで何回かこのテールを修理しましたが、ゲート側は珍しく大抵フェンダー側のブレーキがつかなくなります。殻割りしてLEDを交換して
G’sアクアのテールランプ加工
この記事の要点 G'sアクアのヴァレンティー製テールランプをシーケンシャルウィンカーに加工。6連の連鎖点灯方式とした。 バックランプを1W×12発の爆光仕様に加工。昼間でも高い視認性を確保できた。 ゴムブーツの
ディアスのテールランプユニット交換とハイマウントストップのスモール連動化
この記事の要点 ディアスのテールランプユニット交換とハイマウントストップのスモール連動化を施工。シーケンシャルウィンカー搭載で、社外品ユニットはポン付けで装着可能でした。 センターガーニッシュ交換時にバンパー脱着が必要で
ハイエースのテールランプ純正戻し
ハイエースのテールランプを社外品から純正に戻させていただきました。シーケンシャルウィンカーが故障していたため、あわせて修復いたしました。 ウィンカーは故障してしまうと走行できなくなってしまいます。純正戻しのついでにLED
６０ハリアーのテールランプ加工
この記事の要点 60ハリアーのテールランプを赤LED・アンバーLED仕様にカスタム。バックランプ位置を赤LEDブレーキに、ブレーキ位置をシーケンシャルウィンカーに変更しました。 スモーク塗装で仕上げたオリジナルデザイン。
社外品のプリウステールランプ修理
この記事の要点 社外品プリウステールランプでスモール点灯不具合が発生。ブレーキは点灯するがスモールのみ消灯していました。 基板を確認し部品不具合を特定。該当部品を交換して修理完了しました。 持ち込み依頼で、社外品のプリウ