この記事の要点 ヴェルファイアのエアロ専用デイライトで片側4発中1発が不点灯。分解が困難だったため代替品での修理に変更しました。 バンパー取り外しで確実な施工を実施。修理後は色味も完璧に合致し、見た目上ほぼわからない仕上
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何度かご依頼いただいているお客様で、今回も車両入替のご依頼をいただきました。
先日施工したお客様で デイライトの粒々感をなくしたいとのことで加工させていただきました。 ダイヤカットのアクリルを設置して拡散させました。
この記事の要点 ゲレンデのヘッドライトガーニッシュを、デイライト付きの社外品に交換しました。純正品にはデイライト機能がないため、エーモンの連動ユニットを使用して機能を追加対応しました。 外車のデイライト取付時は、エーモン
この記事の要点 レクサスIS30系前期のヘッドライトアイラインをLEDの粒々感を強調する仕様に加工しました。 純正デイライトと比べ明るさと視認性が向上し、LEDの粒感がより鮮明に表現されました。 レクサス IS30系前期
この記事の要点 レクサスGSの純正LEDヘッドライトをスムージング加工し、LED素子の粒々感を除去しました。 リフレクターの境目を目立たなくすることで、均一で洗練された光の見た目を実現しました。 レクサスGSヘッドライト
レヴォーグのデイライト(アクセサリーライナー)を加工させていただきました。
極上の状態のゼロクラウンでご来店いただきました。 テールランプをアスリート仕様からロイヤル仕様に変更し、あわせて4灯化加工を施工いたしました。さらにデイライトも取り付けさせていただきました。
この記事の要点 30プリウスにUS仕様のデイライトをソケットタイプで取り付け施工。バルブ交換が可能な仕様です。 ヘッドライト周辺に穴を開けてバルブを挿入。カットレンズで加工箇所は目立たず、純正のような仕上がりです。 点灯
この記事の要点 マツダCX-5のヘッドライトに12V電源を1本追加すると、欧州向けの隠れ機能であるデイライト(強発光)が動作します。 3ピンコネクターの空き部分にコネクター端子を追加する施工で実現しますが、端子の位置が施
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※ご予約は3日後以降のご希望日から承ります。お急ぎの場合はお問い合わせフォームからご相談ください。