10系GSにてヘッドライトの加工を行いました。 定番のデイライト化&粒々除去&ウィンカー化です。 朝から夕方までで仕上がりました。
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リップスポイラーにちょうど良いスペースがあるのでデイライトを設置しました。 車内の足元にはフットランプイルミを追加
30後期アルファードにシーケンシャルウィンカーと前後デイライトを追加装備しました。詳細な施工内容は上記の動画をご参照ください。
この記事の要点 中国製コントローラーはバッテリーに直接配線し、エンジン停止時と動作中の電圧差(12.38V→14.94V)を検出してポジションランプと連動させる仕組みです。 BMWの自光式ナンバープレート取り付けにはコン
JEEPコンパスにデイライト&ウィンカーユニットを交換させていただきました。
この記事の要点 ヴェルファイアのエアロ専用デイライトで片側4発中1発が不点灯。分解が困難だったため代替品での修理に変更しました。 バンパー取り外しで確実な施工を実施。修理後は色味も完璧に合致し、見た目上ほぼわからない仕上
何度かご依頼いただいているお客様で、今回も車両入替のご依頼をいただきました。
先日施工したお客様で デイライトの粒々感をなくしたいとのことで加工させていただきました。 ダイヤカットのアクリルを設置して拡散させました。
この記事の要点 ゲレンデのヘッドライトガーニッシュを、デイライト付きの社外品に交換しました。純正品にはデイライト機能がないため、エーモンの連動ユニットを使用して機能を追加対応しました。 外車のデイライト取付時は、エーモン
この記事の要点 レクサスIS30系前期のヘッドライトアイラインをLEDの粒々感を強調する仕様に加工しました。 純正デイライトと比べ明るさと視認性が向上し、LEDの粒感がより鮮明に表現されました。 レクサス IS30系前期
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