持ち込みでアンドロイドナビを取り付けしました。 今回は純正フリップダウンモニターへの映像も出力しました。
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この記事の要点 ダイハツ タントのナビとバックカメラ取り付けを施工しました。リアゲートが樹脂一体成形のため、配線通線が困難でした。 配線を2段階に分けて通す方法で対応し、メクラ土台にカメラを固定してナビキットを取り付けま
この記事の要点 クリッパーバンのオーディオレス車にナビを取り付けました。配線がないため、配線通しから施工が必要でした。 ドアスピーカーはバッフル制作から対応し、天井フレームに天吊スピーカーを配置して完成させました。 近く
この記事の要点 エブリィーワゴンへのフリップダウンモニター取り付けでは、軽自動車の薄い天井内張りと狭い空洞に対応するため、Bピラー周辺のフレームにビス止めして重量モニターを確実に固定しました。 コペン新車へのナビとバック
この記事の要点 ホンダ・バモスにCarrozzeria製バックカメラとナビを取り付けました。ヘッドライトと室内灯をLED化し、全体的に機能性を向上させています。 H4型LEDヘッドライトは発光点が固定のため光軸のズレが少
この記事の要点 NBOX+に8インチナビを専用枠で取り付け、従来の7インチ枠からアップグレードしました。バックカメラは純正品を流用しています。 ドライブレコーダーは吸盤タイプより両面テープ固定をおすすめします。夏場の落下
この記事の要点 ホンダ・フリードにナビ取り付け、スピーカー交換、フットランプLED施工、シーケンシャルラインを施工。すべて持ち込み部品での対応です。 10インチナビ、ドライブレコーダー、当店オリジナルフットランプを装着。
この記事の要点 ミラココアに純正オーディオからの交換でナビ・ETC・バックカメラを取り付けました。既存のステーや穴を活用し、加工して干渉を確認しました。 ステーと化粧カバーをカットして干渉をなくし、TILTで動作確認。バ
この記事の要点 エブリィへのナビ移植施工を実施。スピードメーター裏から車速パルス信号を分岐させ、ナビの速度情報取得に対応しました。 オンダッシュ型ETCの取り付けとUSBポート増設も同時施工。セキュリティ対策とUSB増設
この記事の要点 50プリウスへアルパインナビを取り付けました。新古車でナビが装備されていなかったため、最新の高性能液晶ナビを導入することで、視認性の高い運転環境を実現しました。 アルパイン連動のドライブレコーダーも同時取
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