遠方よりご依頼いただきました。 レクサスメーカーナビの液晶黄変は導光板の紫外線劣化が原因 どうやら定番修理らしく、液晶内部の導光板が紫外線で黄変してしまうことで発生するようです。かなりリスクの高い作業でしたが、無事修理完
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この記事の要点 バックカメラの白ボケは、レンズ表面の保護コーティング劣化が原因。経年劣化により国産車・輸入車問わず白濁し、映像が不鮮明になり駐車時の安全確認が困難になります。 劣化したコーティングを除去することで、カメラ
先日旧車のBMWに最新式のナビを取り付けさせていただいたのですが、10年以上前のバックカメラがとてつもなく画質が悪いということで、最新式のカメラに交換させていただきました。 カメラの性能というよりはレンズの曇りがえげつな
この記事の要点 200系クラウンの走行中TV視聴加工は違法ではありません。車速信号をカットすることで、ナビが停車状態と認識しTV視聴が可能になります。 安全性確保のため、ナビ操作時のみ信号をカットするスイッチを装備します
この記事の要点 C25型セレナの純正ナビにComtec製地デジチューナーを搭載しました。 ナビ裏にチューナーを配置しました。 地デジチューナーは感度が異なるため、適切な製品選択が必要です。 近くの車屋さんからのご依頼で、
この記事の要点 30型プリウスのG-BOOKナビ搭載車に対し、インパネ打ち替え・室内灯LED化・走行中TV視聴加工を施工しました。 打ち替えキットはナビ文字盤だけでなく、ボタンのインジケーターランプも色替え可能。GALA
この記事の要点 ホンダ フィットにバイザーモニターを取付けました。純正バイザーの取外しが困難だったため破壊して交換し、外品モニター付きバイザーを装着しました。 ナビに出力端子がなかったため対応する接続ケーブルを用意し、モ
フィットでご来店いただきました。ホンダの純正ナビは、サイドをアースに落とすことで走行中のTV視聴とナビ操作が可能になります。ただし、ナビを外すまでが少し手間がかかります。もれなく隠しビスが複数ありました。
この記事の要点 Y34セドリック(グロリア)のナビ・マルチパネル・キーリングの照明をLED化。交換できない電球が使われているため、極性を確認して適切に配置しました。 LED配置を拡散させることで色ムラを軽減。ナビパネルは
この記事の要点 ラクティスにステアリングスイッチを増設しました。他店で配線色の相違を理由に対応できなかった案件を、当店で施工対応しました。 ナビとステアリングスイッチの接続に成功し、機能を完全に実装しました。型番が異なる
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