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ナビ関連作業 バイザーモニター取付 🚗 フィット

フィットのバイザーモニター取付

この記事の要点

  • ホンダ フィットにバイザーモニターを取付けました。純正バイザーの取外しが困難だったため破壊して交換し、外品モニター付きバイザーを装着しました。
  • ナビに出力端子がなかったため対応する接続ケーブルを用意し、モニターと分配器を接続。消費電力が大きいため付属ヒューズより容量の大きいヒューズへの交換が必要でした。

ホンダ フィットでご来店いただきました。

ホンダ フィットへのバイザーモニター取付と接続ケーブルの対応

お客様がお持ち込みいただいたモニターと分配器を取付いたします。しかし、ナビに出力端子がなかったため、対応する接続ケーブルを用意する必要がありました。古い記憶を辿り、以前購入したが使わなかった物が工具箱に眠っていたので、それを活用することができました。

純正バイザーの交換と外品モニター付きバイザーの装着

元々のバイザーは取り外しが難しく、結果として破壊して外すことになりました。新しいモニター付きの外品バイザーを装着し、タイラップで確実に固定しています。

消費電力の課題とヒューズ交換による対応

ただし、モニターの消費電力がかなり大きく、付属のヒューズではすぐにトラブルが発生するため、より大きめのヒューズに交換が必要です。冷間時の消費電力まで考慮した設計が必要だったと言えます。

この施工に関するよくある質問

Q. フィットのバイザーモニター取付で、ナビに出力端子がない場合はどうしますか?

A. 当店では対応する接続ケーブルを用意してナビからの映像出力に対応させます。既存のナビ仕様に合わせた接続方法を確保します。

Q. バイザーモニター取付時にヒューズトラブルが起きるのはなぜですか?

A. 当店では、モニターの消費電力が大きい場合、付属ヒューズではトラブルが発生するため、より容量の大きいヒューズへの交換が必要と判断します。冷間時の消費電力も考慮した設計が重要です。

Q. フィットの純正バイザーは取付時に取り外せますか?

A. 当店では、フィットの純正バイザーは取外しが難しいため、モニター取付の際は破壊して外す可能性があります。その後、外品のモニター付きバイザーを装着します。

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  フィットのバイザーモニター取付

🏭
メーカー
HONDA
🚙
車種名
フィット

作業工程その1

 モニターと分配器はお持ち込みいただきましたが、残念ながらナビに出力端子がありませんでした。ただし、古い記憶を辿ると以前購入したが使わなかった物を思い出し、工具箱をひっくり返して見つけることができました。
モニターと分配器はお持ち込みいただきましたが、残念ながらナビに出力端子がありませんでした。ただし、古い記憶を辿ると以前購入したが使わなかった物を思い出し、工具箱をひっくり返して見つけることができました。

作業工程その2

 元々のバイザーを外そうとしましたが、取り外しが難しいため、結局破壊して外しました。
元々のバイザーを外そうとしましたが、取り外しが難しいため、結局破壊して外しました。

作業工程その3

 バイザーの固定はタイラップで行いました。
バイザーの固定はタイラップで行いました。

作業工程その4

 モニターの電気が相当な消費電力を要するため、付属のヒューズではすぐに切れてしまいます。冷間時の消費電力をちゃんと計算していないのかもしれません。
モニターの電気が相当な消費電力を要するため、付属のヒューズではすぐに切れてしまいます。冷間時の消費電力をちゃんと計算していないのかもしれません。
BEFOREAFTER
BEFORE
AFTER
BEFOREAFTER

スライダーを左右にドラッグして施工前後を比較

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