この記事の要点 30プリウスの全照明LED化を実施。純正ヘッドライトはLED仕様のため、それ以外の全照明をLED化し、フットランプはアンバーから赤色へ変更。 ナビ周りとエアコンパネルを白と赤でコーディネート。統一感のある
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プリウスのヘッドライトLEDバルブ交換
この記事の要点 プリウスのヘッドライトバルブをLEDに交換しました。バルブ交換時に生じた光軸のズレをライトテスターを用いてmm単位で精密調整しています。 壁当てでの調整では感覚的になってしまう光軸ズレを、ライトテスター機
タントのプチカスタム
以前ウェイクで作業させていただいたお客様が、新型タントでご来店いただきました。フォグランプは純正LEDタイプから、ハロゲンタイプのユニットに交換して、色が変化するバルブをインストールしました。個人的には黄色フォグはいいと
NV350のヘッドライトバルブ交換
この記事の要点 NV350のヘッドライトバルブ交換で、既装バルブが偽造品の可能性が高いことが判明。ネット販売の安価なバルブに注意が必要です。 スズキの新型車やホンダ・日産の平成25～28年ころの車種は、安いグレードのバル
プレマシーの各種バルブのホワイト化施工
この記事の要点 マツダのプレマシーのヘッドライト（ロービーム・ハイビーム）をLED化。プロジェクター形状でも十分な明るさを実現し、ホワイト化に成功しました。 室内灯をT10ウェッジの最高輝度LEDに交換。各種電球類をLE
ヒュンダイクーペのフォグランプLED化（HB4)
この記事の要点 ヒュンダイクーペの消耗したHIDフォグランプをBelof製LEDに交換しました。 交換後のLEDは純粋な黄色に発色し、以前のHIDとは異なる色味となりました。 以前取り付けたSMDタイプのイカリングは4年
C25セレナの各バルブLED化カスタム
この記事の要点 C25セレナのポジション・フォグ・コーナリング・室内灯・ライセンスランプをLED化。コーナリングとフォグは同じポン付けLED対応バルブを使用し、防水カバーとも干渉しません。 新しいLED商品は従来品より明
50系エスティマのヘッドライトバルブ交換とHIDフォグ取り付け
この記事の要点 50系エスティマのヘッドライトバルブ交換とフォグランプのHID化（35W 8000K）を施工。フォグとヘッドライトの色味を8000Kで統一し、統一感のある仕上がりを実現しました。 50系エスティマはタイヤ
３０エスティマのフォグランプHID施工
この記事の要点 30エスティマのフォグランプをH3規格のHIDバルブにコンバート施工しました。 バルブの爪を加工して正確な配光位置を実現し、ヘッドライトに合わせて12,000Kを選択しました。 フォグランプをHIDにコン
プリウスヘッドライト修理とクルコン取付
この記事の要点 プリウスのヘッドライトバルブが不点灯となったため、6000Kの外品バルブに交換しました。純正D4バルブは寿命が短く、消耗するとガスが黒くなります。 プリウスに純正クルーズコントロールを取付けました。専用キ