なんと7年前の記事をご覧いただきご来店いただきました。今回もスピードメーター以外のパネル類のLED交換です。 ノーマル状態では、メーターが赤、エアコンが白、スイッチが緑といったようにバラバラです。スピードメーターはかなり
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GEフィットのハイマウントランプ修理
この記事の要点 ホンダフィットのハイマウントランプが部分球切れ。LEDチップ12発使用で、全交換すると費用がかかるため、テープLEDでの修理対応としました。 現在のテープLEDは十分な明るさがあり、ハイマウントランプとし
18クラウンアスリートのテールランプとフィットの外品テール修理
この記事の要点 18クラウンアスリートとフィットの3個のテールランプを修理。ウィンカーとブレーキスモール球の球切れが発生していました。 ウィンカー球切れは点灯時間の短さから静電気による破壊が原因と考察。メーカー系テールラ
フィットのヘッドライトLED化
この記事の要点 ホンダ・フィットのヘッドライトをLED化。HID並みの明るさと耐久性を備えた製品を取り付けしました。 マルチリフレクタータイプを採用し、純正ハロゲンに近い光軸を実現。カットラインがきれいで多くの場合車検に
フィットRSのヘッドライト磨き・クリーニング・塗装
この記事の要点 フィットRSのヘッドライトコーティング剥がれと黄ばみを、既存コーティングの除去と段階的なサンディング、新規コーティング塗装により新品同然に復旧しました。 400番から2000番までのサンダー研磨で傷を消し
フィットのヘッドライトユニット交換
フィットでご来店いただきました。今回はクリスタルアイ製のヘッドライトユニットをインストールしました。 純正HIDを移植すればあとはポン付けが可能です。ノーマルのシンプルなデザインから、一気に欧州車のようなデザインに変身。
フィットのバイザーモニター取付
この記事の要点 ホンダ フィットにバイザーモニターを取付けました。純正バイザーの取外しが困難だったため破壊して交換し、外品モニター付きバイザーを装着しました。 ナビに出力端子がなかったため対応する接続ケーブルを用意し、モ
フィットの純正ナビの走行中TV視聴＆ナビ操作可能
フィットでご来店いただきました。ホンダの純正ナビは、サイドをアースに落とすことで走行中のTV視聴とナビ操作が可能になります。ただし、ナビを外すまでが少し手間がかかります。もれなく隠しビスが複数ありました。
フィットのキャリパーカバー取付とほかLED化
この記事の要点 ホンダ フィットにブルーのキャリパーカバーを取付。タイヤを外し、ステー取付後に干渉箇所を超音波カッターで形成し、耐熱コーキングで固定しました。 キャリパーカバー取付時はホイールとキャリパーのクリアランス確