この記事の要点 メルセデス W203 CクラスのフォグライトをHID化し、ポジション球とライセンスをLED化しました。 フォグHID装着時の警告灯はキャンセラーコンデンサーで対応。ライセンスLEDも警告灯対策済みの仕様を
Posts Tagged ‘ ヘッドライト加工 ’
シビックハイブリッド イカリング施工
この記事の要点 シビックハイブリッドのヘッドライトにプロジェクターHIDとイカリング、赤色LEDのデビルアイを施工しました。 黄ばんだレンズのクリア化処理とテールライトを400粒以上のLEDで加工し、大幅に視認性と外観が
ハイエース２０系 ELチューブ・アリーナ３・ルームキット
この記事の要点 ハイエース20系にミツバのアリーナ3（ホーン）とELチューブを施工。アリーナ3は5,000円で、全ピラー部を照らすELチューブ10m分を10,000円で施工しました。 別のハイエース20系にHIDフォグ、
MPV ヘッドライト５５W HID コンバート施工
この記事の要点 トヨタMPVの暗いD4系HID搭載車に対し、純正35Wバラストを外付けの55W高出力バラストに交換しました。 バラスト交換のみで約3倍の光度アップを実現。バルブ交換でさらに明るくなる見込みです。 作業時間
アルファード20系 HIDフォグ施工
この記事の要点 アルファード20系のフォグライトをHID化しました。純白で高品質なHIDバルブを使用し、ヘッドライトより明るいフォグライトが完成しました。 HIDフォグ化の総額は15,980円（バルブ5,980円+バラス
アルファード 10系 初代後期 HIDフォグ
この記事の要点 初代アルファード10系後期のフォグライトをHighQualityバルブ12000Kを使用したHIDフォグに交換。ヘッドライトとの統一感を図り、アクセントを強めました。 HighQualityバルブ1200
ベントレー HIDヘッドライト
この記事の要点 ベントレーの純正ハロゲンヘッドライトをHID化しました。前回の失敗を踏まえ、CAMBUS制御対応バラストと電圧安定化用コンデンサーを使用して安定動作を実現しました。 高品質の6000Kバルブを使用し、安定
H200系 ハイエース HIDフォグとマップ球
この記事の要点 H200系ハイエースのフォグライトをHID化。助手席側は5分で完了、運転席側はエアクリーナー干渉のためバンパー外しと隠しピン対応が必要。 HB4 6000K 35Wのフォグバルブを採用。フロント・センター
ヴァンガード HIDフォグとルーム球交換
この記事の要点 トヨタ・ヴァンガードの納車時にハロゲンフォグを8000KのHIDに、ポジションをLEDに変更し、白色基調の印象的な仕上がりになりました。 室内球も3CHIP12連LEDで統一。フロント4枚、センター2枚、
ビスタアルデオ イカリング施工
この記事の要点 トヨタ・ビスタアルデオのヘッドユニットに半円タイプのイカリングを施工しました。ヒートガンで既存パーツを剥離し、ホットボンドと針金で新しいリングを固定しています。 既存の通気口を利用して配線を施工。作業時間